Научно технический фильм про новые колесные вездеходы с тремя осями , 1971 времен СССР, в цвете! Полезная штука для общего развития.
Пікірлер: 2 025
Макс18 күн бұрын
Спокойно, чётко, по делу. Без этих диких выкриков,, аналогов нет,,
Void Archive21 сағат бұрын
Приплел
Просто ак23 сағат бұрын
А главное- без реклам
Боря ИвановКүн бұрын
АНАЛОГОВ НЕТ ! 😂
ITPOCTO_PAK_1Күн бұрын
@Анатоль причем тут это?
Qwadris(Артëм Шакиров)Күн бұрын
@буду краток ну... Ты краток)))
Вася Анатольевич10 күн бұрын
Как же люди в те времена имели красивую речь! И инженеры были на высоте!
превосходство4 сағат бұрын
Все просрали
Ktjy564 сағат бұрын
Жаль что по русским дорогам не поможет
٠١deron١٠6 сағат бұрын
Да,очень классно.
Дмитрий Хаконэ10 сағат бұрын
@well потому что машина пропаганды по разному работает.
Алексей К12 сағат бұрын
@E.F. =)))
Captain135 күн бұрын
Такое гипнотическое спокойствие и умиротворение диктора) это кайф!
Григорий Григорьев15 күн бұрын
Голос который можно слушать вечно👍👍
Марк Маркович4 сағат бұрын
@Miha ты объясняешь тем что мол не всё сразу, но Илона я взял как пример, тип сколько людей говорили про крипту? Нфт и прочие фантики? Как пример тот французский стартам с мини анализатором крови, примеров огромное множество, Маск просто ещё не упал в глазах общества и скелетов на него мало
Miha4 сағат бұрын
@Марк Маркович А вы думали, что такие трудные вещи, как Старлинк будут работать на следующий же день после обещания Маска? Ну и даёте. По факту, и автомобиль раньше был элитарной вещью , а сейчас практически все имеют авто. Так же будет и с теслой.
VladimirКүн бұрын
@BertalВсм..?? СССР не распадался. Это вы у себя в голове что-то накрутили.
Волдемар2 күн бұрын
@IlyaRammstein Странная логика, почему приятный голос с поставленной речью делает из человека "зомби". По такой логике слушать нужно только тех у кого дефекты речи и неприятный голос.
Волдемар2 күн бұрын
@ivan ? YaYa ! Если в обществе проходимцы не встречаются или их количество близко к нулю, то разумеется оно не будет готово когда их внезапно станет на порядки больше.
Илья11 күн бұрын
Как я обожаю советские документальные фильмы!
Максим Черепахін7 сағат бұрын
@Дамир Имансакипов дааа, ребёнок в 2 месяца не может писать!
Hota8 сағат бұрын
@E.F. Единственное сходство между нами и крымскими татарами это только то что мы тюркские народы. И все, на этом все сходства кончаются...
Hota8 сағат бұрын
@E.F. Начнем с того что татар это "чужой". Так называли почти все народы Средней Азии и Кавказа. И Татары и Крымские татары это абсолютно разные народы.
Gnusmas Desyate2 күн бұрын
Какая культура... Без спецэффектов видео - спокойно и размеренно делают свою работу инженеры СССР. Слава трудовому народу!
Максим Чернев10 сағат бұрын
Ты хоть раз видел спецэффекты в документальных фильмах про технику или вооружение?Вы типичный представитель советской культуры не видящий ничего другого кроме, собственно говоря, этой советской культуры. Не зная и не видя другого вы и не смеете говорить.
OLEKs PAk14 күн бұрын
Делаешь яму шире и придётся четырехоску делать😂
Юрий Максимов11 сағат бұрын
Так ведь сделают же!))
Арсен Ниязгулов2 күн бұрын
или чуть глубже, как обычно.
Сергей Семенча.3 күн бұрын
Как правило окопы та шире и не желают.
Вит Зим3 күн бұрын
Прикол в том что и 4х осные уже давно строят)
FVMSQ4 күн бұрын
И так далее , пока не придумают червя без колес
JastALeon4 күн бұрын
Текст, тон, голос. Это уже дает гордость... Никто никому не пытался что-то доказать. Лишь пытались усовершенствовать
V VV12 күн бұрын
Ктоб что не говорил, а полёт технической мысли в СССР был на высоте. Завидую этой более развитой цивилизации)
polish tractor🇵🇱2 сағат бұрын
@Антоха Антоха фашизм сейчас в Украине)
V VV16 сағат бұрын
@Krueger полёт технической мысли был? Был. Остальное к полёту мысли не относится. Остальное относится к тезису "люди - говно")
Krueger17 сағат бұрын
Да не особо. В инженерных кругах явно существовало кумовство, ибо Калашников раз за разом побеждал на конкурсах, хотя имелись более хорошие образцы вооружения. Тяжелые ракеты УР-500, которые на момент разработки ничем не могли быть сбиты - попросту списали на космонавтов, а это все таки 100 мегатонная боеголовка. Такая же судьба постигла и раннюю версию "Посейдона", которую разработали в СССР, но доделали только в России Да и очень развитая страна, которая развалилась после одной войны)
YurkinzzzКүн бұрын
Совкодрочеры никогда не меняются. Более развитая цивилизация - это та, которая 40 лет выпускала ведро с гайками, под названием Жигули? На которое ещё и очередь на 5-10 лет? В то время, как в нормальных цивилизациях легко можно было купить комфортное авто с кондиционером и коробкой-автомат.
Олег Григорьев13 күн бұрын
Вечная память Грачёву !!! Великий Мужик был !!!
Master Jeddah4 күн бұрын
Земля ему бетоном!
Вячеслав Украинцев8 күн бұрын
@Сергей Слишкомизвестный тоже о нем подумал
Сергей Слишкомизвестный8 күн бұрын
Ага - Паша Мерседес...)))
crocodile11 күн бұрын
@М С Великие они все такие......
М С11 күн бұрын
И не он инженер данной техника. Этот черт только разворовывал.
XPlayer12034 күн бұрын
Коротко о БРДМ-2, какая красивая речь, мне понравилось
1Ятюб6 күн бұрын
А в итоге первый авто работает до сих пор )
Nik_BelfordКүн бұрын
Эт точно, вон лес тоннами возят на них)
Дедеев ВалерийКүн бұрын
Слава Советскому Союзу и человеку Труда
azmaturКүн бұрын
А ты часто на первом по траншеям ездишь?)
Crystal3 күн бұрын
Ну и второй тоже впринцепи) один фиг завод который делал тот же автомобиль, сделан почти так же.
Алексей К15 күн бұрын
Но при этом почему-то не учитывается тот фактор, что у машин разный диаметр колёс.
Илья Смоляков2 күн бұрын
Советское образование же. Лучшее в мире.
takoykakest3 күн бұрын
@Vladimirr0n смешная шутка 🤣
Александр Левшин7 күн бұрын
@Vladimirr0n, ты уже сто раз так делал?
Vladimirr0n9 күн бұрын
@Василий Матаев да просто разогнаться посильнее, чтобы передок сразу не ухнул в яму. Зацепился бы колесом за второй край окопа и прошел бы.
Фёдор Пластинин12 күн бұрын
У таких машин был серьезный минус. Ямы они легко преодолевали, а вот холмы не очень, средняя ось очень сильно мешала.
Алик Мил3 күн бұрын
Так сказали же, в "данных условиях", в условиях войны где повсюду окопы!
Vladimirr0n5 күн бұрын
@Антон Растегаев так если бы на моноприводе можно было по слабонесущим грунтам ездить, то полный привод никто бы не применял. Я говорю о падении тягового усилия на рельефе. С подвеской колеса хотя бы пытаются повторять профиль местности в рамках ходов подвески - посмотрите, как у грузовиков задняя тележка ходит вверх-вниз. А если подвески нет, то разгруженные колеса не могут тянуть машину. Это же не асфальт, одного моста не хватит, чтобы в горку заехать.
Антон Растегаев5 күн бұрын
@Vladimirr0n дак средний мост же не на месте стоит. Все колёса ведущие.
Vladimirr0n5 күн бұрын
@Антон Растегаев а может и не две. Можно такую точку словить, когда автомобиль будет условно качаться на одной средней оси. На машинах с подвеской колеса иногда вывешиваются и разгружаются на рельефе, а тут без подвески. Средняя ось должна внутрь зайти, а задняя наоборот выпасть, чтобы максимально за рельеф зацепиться. Какой толк будет от полуразгруженных колес на задке? Вот у вас нос, висящий в воздухе, начинает уже перевешивать, зад разгружается и тяговое усилие в этот момент остается только на среднем мосту, хорошо, если инерции хватит. А если нет, по факту получается монопривод. Причем гора может быть неидеально ровная, например, справа посередине кочка, а под задней осью наоборот ямка.
Антон Растегаев5 күн бұрын
@Vladimirr0n две остальных же на земле.
ХрюМу🤣7 күн бұрын
Какая дикция мама родная 🙏🙏🙏 жаль что такого не будет! Больше....
Krueger17 сағат бұрын
@MarkellaG в серии армейских обучающих фильмов годов нулевых примерно, был диктор которого намного приятнее слушать чем этого
Gnusmas Desyate2 күн бұрын
@Đĩaş "этот"......... 🤣🤣🤣🤣М-да... Жертвы тикатока так же сказали бы как и Вы - но я уверенность имею что Вы человек начитанный и культурный!
MarkellaG4 күн бұрын
@Đĩaş такой душевности нет, так что не лучше
Đĩaş4 күн бұрын
Эм, зайди в любой канал новостей, там дикторы получше чем этот
ВОСТОК 1814 күн бұрын
Вот умели ведь ,тихо без выпедркжа с достоинством
GamePlayShare2 күн бұрын
@Alex White А ваш господин уже не выездносй. Сразу оформят за решетку.
Данил Каламбуртен2 күн бұрын
@Alex White харош
Alex White2 күн бұрын
@Данил Каламбуртен Это щеневмерлик. Они там в экстазе молятся на своего великого белого господина за океаном.
Данил Каламбуртен4 күн бұрын
@ванёк опять фанатик
ванёк5 күн бұрын
да немецкие и американские инженеры постарались Береги гостдь Америку
Дмитрий Загородников4 күн бұрын
С таким прекрассным голосом и звуковым оформлением можно, что угодно смотреть) 👍
bobber life13 күн бұрын
Классно, смотреть и слушать было приятно))))) эх...
Болат Ольжабаев13 күн бұрын
Эти Зилы амфибии до сих пор ездят к нам в Казахстан за космонавтами после посадки .
алексей ворожбит4 күн бұрын
@Юрий Андриенко и назвали их синяя чайка
Юрий Андриенко13 күн бұрын
Насколько я помню, всего два или три вездехода ЗИЛ сделали для космонавтов, а в серию машина так и не пошла. Хотя могу и ошибаться.
Таджикский ДиВаннЫй ВоиН9 күн бұрын
Мой родной советский народ, народ созидателей. Другого такого не будет никогда.
Kagezod9 сағат бұрын
@Krueger а какому миру он дарил изобретения? Или ты говоришь о том как передают ракеты Ирану?
Дмитрий Хаконэ10 сағат бұрын
@Mr. Grin завод на котором ещё прадед работал и ремонта и модернизации не было с момента постройки
Krueger17 сағат бұрын
Ну почему. До этого был русский народ, который подарил миру немало изобретений. Потом был немецкий народ, который подарил миру продвинутую медицину и ракеты. А теперь снова есть наш, русский народ который созидает и улучшает. Хотя в целом-то большинство других народов тоже создают новые и полезные технологии
Viktor Viskub3 күн бұрын
Конечно, не будет. Особенно, если учесть, что большинство технологий были сворованными у других.
Thwok [MSM]Күн бұрын
Ходят слухи о том, что до сих пор автомобиль обычной схемы застрял навечно
Александр Рузанов16 күн бұрын
ЗИЛ Легенда
Andrey Magnat14 күн бұрын
купил бы себе сейчас?
Alexander Alexsandrovich3 күн бұрын
Завтра на всех улицах страны: гусеничный транспортер-тягач.
Павел Жаров4 күн бұрын
Диктор здорового человека
MrUlianovsk13 күн бұрын
У нас в России проще изобрести вездеход чем отремонтировать дороги.
FraH🇷🇺7 сағат бұрын
@Олександр Дзюбенко бедная Окраина, все её обизяют, рассия плахая(
lksqr10 сағат бұрын
@Дмитрий Хаконэ слушай ну, по поводу уровня жизни не в Харькове рассуждать. ВВП на душу населения по ППС В России в два раза выше, чем в Украине. Это объективный и конкретный показатель, он формируется МВФ. Он буквально значит, что уровень жизни в два раза выше. А про заслуги государства и частных предпринимателей - где проходит грань между заслугами частного бизнеса и государства? То есть успех Теслы - это тоже только личность Маска? В этом потоке грязи можно потеряться - в любой стране есть более и менее процветающие регионы, но когда речь идёт об общем развитии, как-то странно все сводить к личному опыту одной поездки.
Дмитрий Хаконэ10 сағат бұрын
@lksqr ахахха был я в Оренбурге в 2013😂😂😂 шикарно там все. Ехал поездом с Харькова в Орск. Насмотрелся на достойный уровень жизни 😂😂😂
Дмитрий Хаконэ10 сағат бұрын
@lksqr как бы тот шерп создал конструктор из РФ а капитализм из Киева довёл это до производства. Заслуга 2х частных людей заинтересованных в прибыли и развитии. Где ж тут заслуга государства Россия?
Game play2 күн бұрын
Раньше такие машины создавались для осваивания новых земель( целина тогда называлась).Чтоб построить новый город ,село и т.п. в отдаленных местах ,для этого такие машины и разрабатывались( проводили ЛЭПы) .Как вы могли в это сделать без таких механизмом в труднодоступных местах?Только потом дороги к этим городам прокладывались .Увы ,сейчас во многих местах дороги запущены стали ,их перестали со времён развала союза ремонтировать,потому что государственного ничего не осталось ,а частнику ( капиталисту) это безнадобности.Вот и живём на остатках прошлой цивилизации,а потом пишем зачем такие машины были.Глупый у вас мысли,раньше шире смотрели ,строили осваивали, развивали , сейчас вам это не понять.
буква ы4 күн бұрын
Какие же тогда были приятные голоса у дикторов...
Волдемар2 күн бұрын
Видео из советской эпохи как отдельный вид искусства.
Альберт 5914 күн бұрын
-Окоп нормального профиля. - Окоп курильщика😁
Агент Смит9 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Contact -10 күн бұрын
Я тоже хотел это написать 😅🤣
Рустам Давлетшин11 сағат бұрын
Единственный минус: место водителя ровно над колесом, в случае наезда на мину - водитель так же пострадает. На нынешней войне уже не раз кадры были с ЗИЛом и камазом после наезда на мину. Часто, водитель ЗИЛа чувствовал себя намного лучше, чем водитель КАМАЗа
Артем5 күн бұрын
Гениальная страна была, слава Советскому Союзу
Сергей16 күн бұрын
Кстати у ЗИЛа, было много таких разработак. Есть похожея машина, только плавающая, причем конкретно, скорость порядко 30км и в шторм чютли не до 5 балов, 3 точно. У ЗИЛа была одна проблема, это двигатель.
Wood Mart4 күн бұрын
У зила прекрасный 130 и 509 моторы. Там вся проблема в питании. Если б зил выжил был бы инжектор на них и все дела.
Дмитрий Кутнов12 күн бұрын
@Виктор Че читая такой ответ я хочу спросить - Головой болеешь?
Дмитрий Кутнов12 күн бұрын
@Виктор Че автомобиль Синяя птица выпускался для конкретной задачи, для поисковых групп спасения космонавтов при их возвращении на Землю. Отсюда требования к амфибийности и высокой проходимости подобного транспортного средства.
Игорëк4 күн бұрын
Вот на таком прокатить всю семью не стыдно и сыном на рыбалку и с женой в магазин 😊. Раньше на века делали а сейчас на время!... 😢
Nik_BelfordКүн бұрын
Нужны вы были на этом ужасе на природе всё саляркой загадите да изнахратите колесами и весом транспорта, сидите в городе и не о какой рыбалке не мечтайте, с такими мыслями
виталик5 күн бұрын
Эх диктор Кирилл как же нам вас не хватает
Василий Е19 күн бұрын
Слава Советскому Союзу!!!
FraH🇷🇺7 сағат бұрын
Слава героям мятежников, они от гнета коалиции отбивались, граждан ради свободы казнили, да миротворцев с отрядами ОАС вырезали, а про них все несправедливо забыли!!!
You Tube7 күн бұрын
@Фентифлюшкин , стекловатой.
Фентифлюшкин7 күн бұрын
Землч ему пухом
You Tube8 күн бұрын
@Антон Фоменко , Атланты ?
Muzaffar Khidirov6 күн бұрын
МашаъАллах 👌🏻
Roman2 күн бұрын
Меня в Майнкрафте забанил злой админ
Asad Molodoy3 күн бұрын
Какие же у нас люди в СССР умные были❤
FACKIK16 күн бұрын
Жалко что не застал завод имени Лихачева🙁
#EmptyTarget7 күн бұрын
Говорят, тот грузовик всё ещё там стоит
Николай Егоров12 күн бұрын
Не только новая схема, но ещё и шины низкого давления, что очень важно для бездорожья
Anton Beketov13 күн бұрын
Задние колёса должны подруливать для уменьшения радиуса разворота. Это критично для данной конструкции.
Anton Beketov9 күн бұрын
@Миха ПудЕсть три варианта: твой, вариант с тремя поворачивающимися колёсами и вариант с рулевым передним и задним мостом когда задний мост поворачивает в противоположную сторону от переднего.
Артем9 күн бұрын
@Satbox HDd бро когда на нём ночю под фонарик ты поделаешь на позицию и тебе нужно чётко стать на метро от ног КБМ и наводчика потому что пакет, или башня как тебе понятлевее будет работает на 35 градусов есле больше повернешь снаряды не полетят, а ещё там два гидро усилителя от ЗИЛа а тяг рулевых и сошек не сощитать руль еле крутишь даже когда я смазкой попробовал себя всё тавотницы точки всеровно в поле очень туго крутить поэтому это жизне необходимо чтоб подруливало. Зил 135 его разработала женщина помойму
Миха Пуд9 күн бұрын
Не задне а средние, два поворотных моста Первый круто, второй чуть-чуть В армии накатался
Иван Князькин4 күн бұрын
-Василич,у нас колесо отпало! -Пох*й,едем дальше. Пиво само себя не купит.
Opoffis S7 күн бұрын
ШИКАРНО !!!!
Honda Civic10 күн бұрын
Чётко и по делу 👍👍👍
Artemiy Kuzkin9 күн бұрын
Колеса такие же поставьте на грузовик,так же поедет
Unat Amirzhanov3 күн бұрын
Какой же кайф голос. Без всяких реклам и мишуры)
Illia Pasieka11 күн бұрын
Помню когда учился в колледже на механика на первом курсе нашел видео 1920ых годов от компании Шевроле которые объясняли принципы работы от самых банальных механизмов по дифу дифференциала до работы последних на тот момент автомобилей их марки . Там как по мне все немного лучше объяснялось чем в подобных советских фильмах
Illia Pasieka10 күн бұрын
@Valera 4e посмотри другие фильмы . Таких в инете куча разных годов и разного наполнения в зависимости для кого они были предназначены
Valera 4e10 күн бұрын
В подобном фильме вообще мало что объясняют. 1 минута, а там 9 минут рассказывают.
Illia Pasieka10 күн бұрын
@Went888 вбей в инете how differential work в Ютубе. И найди видос 37го года . Кстати там просто отличный английский
Went88810 күн бұрын
Скинь пожалуйста 🙏
Щепоточка бреда)2 күн бұрын
Только вот уралы испльзуются намного чаще чем вездеходы. Поэтому лайфхак актуален
Козьма Прутков8 күн бұрын
Есть вездеходы и машины повышенной проходимости!На этом вездеходе по городу не покатаешься как на 131-ом.Каждая машина для определенных целей!
Александр Алексеевич13 күн бұрын
Приятно слышать грамотную речь!
Roman2 күн бұрын
Этот самый голос диктора 🔥🤩 Аж приятно слушать
Android 667Күн бұрын
какая же советская реклама хорошая и красивая
Ruslan Ospanov15 күн бұрын
Мы не сможем сейчас сделать то, что делали 80х (((
Sun Duck6 күн бұрын
@Нани торова! Ну унылые и типовые у вас фейки, понимаете, нет?
Нани торова!6 күн бұрын
@Sun Duck да-да...))
Sun Duck6 күн бұрын
@Нани торова! Выше уже доказал фейковость этих цифр. Что ж вы по одной методичке то пишите раз за разом?
Нани торова!6 күн бұрын
@Sun Duck В 1916 году в Российской империи насчитывалось 165 тракторов. К 1930 году в СССР было выпущено 27 тысяч тракторов. Очевидно, что СССР проигрывал по всем параметрам.
Sun Duck9 күн бұрын
@Valera 4e у меня гугл знает. И портал История РФ знает. И энциклопедия тракторов знает. Вы точно умеете запросы поисковые писать?
Сер*** Филимонов2 күн бұрын
БТР прекрасен, но расходовал слишком много бензина, из-за этого пришлось создаватьтновый БТР , который не будет потреблять так много топлива
Arsen Saddened2 күн бұрын
Самая лучшая реклама которую мы заслужили
Дмитрий Макуха16 күн бұрын
Колеса в 2 раза больше. Схема ага.
FROSTEN6 күн бұрын
Только вот в долгосрочной перспективе окопы будут гораздо шире
Админ Админ7 күн бұрын
Такая страна было все жилы в добре и счастье 🎉❤
architector16 күн бұрын
Сделано в СССР!👍💪
You Tube12 күн бұрын
@architector , ну речь в ролике была про машины, я подумал контекст моего сообщения будет понятен :)
architector12 күн бұрын
@You Tube вооот, это другое дело, а то Ничего!
You Tube12 күн бұрын
@architector , ничего из авто-промышленности СССР ;)
architector12 күн бұрын
@You Tube Ничего или только автомобиль марки форд??
Алексей Бильдюг3 күн бұрын
Актуально , как раз во время жестов доброй воли пора узнавать
Фидель Ахмедович3 күн бұрын
Не смешно, не шути
Владислав Шевкунов9 күн бұрын
Вот бы кто-нибудь вел новости или что-то такое . В таком стиле повествования. Это было бы круто)
John Steed12 күн бұрын
Это если я не ошибаюсь опытный образец А мелко серийный значительно позже появился он назывался "Синяя птица" и использовался для поиска спускаемой капсулы с космонавтами после приземления.
Андрей Андрей9 күн бұрын
@John Steed Завод им. Лихачёва выпускал кастрюли. Как и другие заводы нашей страны. Так и с "Осой" Тут речь идёт о практичности данной колёсной схемы, а не кто её производил...
Den Film60010 күн бұрын
Одним словом, простой человек от этих разработок ничего не получил.
John Steed10 күн бұрын
@Андрей Андрей А причем здесь "Оса" она какое то отношение имела к заводу имени Лихачёва?Там колёсную базу к " Осе" по моему и Брянск и ранее Кутаиси выпускал
Андрей Андрей11 күн бұрын
Про ЗРК "Оса" вы явно даже и не слышали...
Kuznetsk Kuzbass5 күн бұрын
Угол рампы отличается от 130-го - вот и не застрял.
Альянс - Ваши Покровители2 күн бұрын
Вот как надо делать рекламу. Отсутствие лишнего пиздежа, приятная музыка и гипнотический голос.
Panovich8 күн бұрын
Когда люди занимаются нормальным делом
Илья Вереин8 күн бұрын
А как решить момент ремонта на три оси? Кажется бтр эту проблему решает намного эффективнее
BY Вясковец16 күн бұрын
Там если межосевую блокировку включить то и Зилок проедет. А видео какой программой окрашено в цвет подскажите???
sharn300012 күн бұрын
Да я там на девятке проеду
Александр Егоров5 күн бұрын
Умели же делать люди 👍👍👍👍👍
SinaroPtS junior2 күн бұрын
Жалко такого кайфа по телику нету
Андрей Муранов13 күн бұрын
Ну по сути, зилу мешает передний бампер, а там может и вытянул бы, но я хз
You Tube12 күн бұрын
И колеса у ЗИЛа явно меньше.
Андрей Муранов12 күн бұрын
@Сергей Елизаров там разница не большая, так как вторая машина ближе, потому и разница кажется колосальной
Сергей Елизаров12 күн бұрын
А размер колес на сравниваемых агрегатах не смущает?
Alex zhulay12 күн бұрын
Точно бы вытянул. Если бы передок был бы такой же. Чуть газку и вперёд.
Vbdst241 Vbdst2418 күн бұрын
а если бы на 131 сделали такую же форму под двигателем, его геометрическая проходимость повысилась
Елизавета Меньшова8 күн бұрын
Шишига на максималках 💪🔥🔥🔥
teamFOX1Cgame13 күн бұрын
эти видео и голос, прям из детства
Adam Cool7 күн бұрын
Ребята это успех. (Был в 1971)
Чфрчко2 күн бұрын
Грузовик такой: я уже смирился и ни на что не надеюсь
Роман Титов8 күн бұрын
Просто, и надёжно. Вот это тот СССР, которого сейчас не хватает.
Angry Freeman8 күн бұрын
а как же Китай?
Red izi2 күн бұрын
Надеюсь такие наработки не потерялись в наше время🙈
Torbjorn 30005 күн бұрын
прошло пол века. снова актуально.
павел арефьев29 күн бұрын
Жаль в серию подобное авто не пошло.
павел арефьев18 күн бұрын
@Артур так их вроде тоже штучно делали.
Артур19 күн бұрын
как а синяя птица
Роман19 күн бұрын
Зил 135-лм,
павел арефьев27 күн бұрын
@Инженер Н.О.Ж. 👍
Саша2111 күн бұрын
Слушал бы и слушал про все это!
kylethomson*2 күн бұрын
да, представляю то время, проснулся, вскипятил чайник на плите, нарезал колбасы, включаешь телевизор и просто смотришь😊,э
Добрый,Я!16 күн бұрын
Если не ошибаюсь, то эта техника ещё и плавает.
GigTin14 күн бұрын
Если не ошибаюсь еще и летает и может сбивать стратегические бомбардировщики сша, но истребители не догоняет к сожалению
John Johnson2 күн бұрын
У нас "окопы нормального профиля" встречаются на дорогах общего пользования. Как с этим бороться? Покупать трёхосные авто? Так их в обычных автосалонах не продают...
Веселый Спайк9 күн бұрын
Видно что у нового вездехода есть блокировки поставь их на ЗИЛ он может тоже бы поехал (конечно все равно хуже).
Славянское Братство18 күн бұрын
СССР ❤❤❤❤
Alex Gorelikov5 күн бұрын
Обожаю советские видосы
Mikk Nikls6 күн бұрын
Товарищ командир, враг нарушил женевскую конвенцию - у них окоп не по ГОСТу! Срочно доложите Соловьёву!
Retro FM SSSR9 күн бұрын
Знак качества Советского Союза.
канал игр 1369 күн бұрын
Мощно
Пупи Дупи3 күн бұрын
Красота
Р Али-Аскаров10 күн бұрын
Голос прекрасен!
ElemeNt3 күн бұрын
Сколько наши предки создали классной техники!
Nik_BelfordКүн бұрын
По хорошему не надо доводить до такого что бы появлялась надобность использовать данное авто, про загрязнение вообще молчу она литр соляры жрет на один пшык
Александр Хотьковский7 күн бұрын
Главный конструктор Грачев, соратник Липгарта и ученик Генри Форда
NEXT16 күн бұрын
Вовка говорил что в совке только галоши умели делать 🤣🤣🤣
GigTin14 күн бұрын
Вовка соврал вам, даже их не могли сделат
Human16 күн бұрын
Вовку жаба душит, что при его правлении ни чего не делается😁
black Cesar4 күн бұрын
Отдельный лайк за фоновую музыку👌👍
uranys 38Күн бұрын
Вперёд, товарищи, возродим великий Советский Союз
Диас Самадов8 күн бұрын
3 оси и 3 тонны саляры. Это лучшая работа в мире👍
Радик Муллануров5 күн бұрын
Раньше работали на свою страну, на свой народ, а теперь на Европу, Китай, бензоколонка а не страна, как сказал один американский сенатор)), а наши воры поняли что можно воровать уже не вагонами, а гораздо больше и в государственных масштабах)), это Россия, детка)).
Наталья Лазарева2 күн бұрын
СССР - ЭТО СИЛА! ИНЖЕНЕРЫ ,ПРОЕКТИРОВЩИКИ НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ.
Misha Otchenahenco3 күн бұрын
Чувак гений который выкопал два окпа как можно ближе и этот вездеход застрял
Miruri Creativity14 күн бұрын
*Колёса сделали больше* Народ: Ваааау! Новые технологии!
Nomad Phomin6 күн бұрын
Так ничего страшного, что на другой машине колёса больше, чем на первой?