Грузовики Кенворт. Для Австралии Часть1.

  Рет қаралды 518,765

Саша Петров

Саша Петров

3 жыл бұрын

Американские грузовики производства Австралии.
Кенворт
Интернешнл
Мак
Фрейтлайнер
Вестерн Стар
Петербилт
Ман
Даф
Скания
Вольво
Мерседес
Помощь каналу
Сберкарта Маэстро 63900238 9066238478
www.donationalerts.ru/r/dukerrr
Webmoney доллары : Z367086870429
Вебмани Рубли :R994938093062
Биткоин :1PQvY8if8tsRj2moooniXjrDDhdHA2pqnQ
По вопросам сотрудничества пишите в сюда в личку
public178056119

Пікірлер: 827
@user-qe1on5bq9v
@user-qe1on5bq9v 3 жыл бұрын
Жаль в Россий нет таких траков как Кенворт.
@victortikhonov5480
@victortikhonov5480 2 жыл бұрын
Не перестаю восхищаться и удивлялся американской техникой ,это и дизайн ,мощь, надёжность ,комфорт ,молодцы американцы ,добавить более нечего....
@user-zm2xv3bl2y
@user-zm2xv3bl2y
Ездил на бескапотном Австралийце KENWORTH K108. Сейчас езжу на Кенворте К200👍👍👍Яхты, а не тягачи🤟
@user-ks3ck2dy8m
@user-ks3ck2dy8m 3 жыл бұрын
Красота , единственный человек который даёт информацию и подтверждает свои слова фотками и видео , приятно смотреть и слушать , ....нет слов
@user-ku3nq2ig8n
@user-ku3nq2ig8n 3 жыл бұрын
Привет медвед! Шикарный фото,видео рассказ об крутых австрийских траках! Особый вид у них конечно. Высокие монументальные тягачи. Блин все бы отдал что б на таком работать.
@user-gc1po6hb3s
@user-gc1po6hb3s 3 жыл бұрын
Спасибо братан! Классный обзор! И фото! Особым образом хочу добавить об австралийских "каттл-трейн", коровьих поездах. Это нечто! 4 двухэтажных трейлера с целым стадом коров, несущийся в красной пыли по Северной Территории, где нет дорог с твердым покрытием. Коров переодически усмиряют электрошокером, чтобы они не раскачивали трейлера и не давили друг друга. Жара и Ад. ;-)
@user-pi8jd3ny2t
@user-pi8jd3ny2t 3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео)) Интересно будет услышать рассказ о Канадских грузовиках))
@kkkk9802
@kkkk9802 3 жыл бұрын
В США осталось мало уединеных мест (ну кроме Аляски) везде чувствуется влияние цивилизации есть некоторые штаты которые еще сохраняют чувство дикости например Вайоминг.
@user-my1sw9mx2z
@user-my1sw9mx2z
В Австралии постоянно стабильная температура - Жара! Тропических ливней очень мало. А у нас?! То дождь, плавно переходящий в ливень превращающий улицу в бурлящую реку, сносящую все на своем пути. То снег с морозом с постепенной оттепелью. Вот и нету больше дороги. Класть нужно заново. :) Не было бы перепадов температуры, были бы и дороги. :) У меня на перекрестке в километре от моего дома, после зимы в дороге дыру расковыряли авто всех мас и размеров, от нее трещины пошли. Люки ЖКХ просели, гремят при наезде. А никто не ремонтирует. :( Вот и долбят дальше дорогу, которой скоро не будет. А и всем водителям пофиг на это. Есть же автосервис, который отремонтирует и подвеску и коробку передач и колеса заменит.
@user-qw2mb2qh3k
@user-qw2mb2qh3k Жыл бұрын
Всё детально и интересно, с удовольствием посмотрел! Нравятся именно Австралийские траки!
@user-ks3ck2dy8m
@user-ks3ck2dy8m 3 жыл бұрын
Пацаны вы хоть ему претензии не предьявляйте по поводу наших дорог и ставок на перевозку , шутка, и все же человек для нас старается , и делает интересное и познавательной видео
@user-ix3fg5dy8b
@user-ix3fg5dy8b 3 жыл бұрын
Автору спасибо очень познавательно!
@user-zd8ss5ob6i
@user-zd8ss5ob6i
На счет дорог правильно сказал! У нас дороги с полметровой колеёй. Особенно в Волгограде! Нехорошие КамАЗы продавили!
@user-ke4rp4vo9h
@user-ke4rp4vo9h 2 жыл бұрын
Тема очень цэкавая ! Тезка ! Отличная работа и эскурс в прошлое вообще класс! Тули в том же духе!!!
@user-dm7ln7xc7j
@user-dm7ln7xc7j 2 жыл бұрын
Интересно слушать автора, познавательное видео, спасибо... Интересно какие цены на такие машины. В 90х я купил австралийский спортивный костюм, ношу до сих пор , удобный и восхитительного качества, сейчас такого не купишь к сожалению....
@user-ci8ft7lw6v
@user-ci8ft7lw6v 3 жыл бұрын
Мосты SiSU с бортовыми редукторами всегда считались самыми надёжными и выносливыми,как и сами финские грузовики.Поражаюсь,с каким запасом прочности чухонцы их делали.Достаточно взглянуть на "железнодорожные" лонжероны рамы высотой от 300 мм,а на лесовозах все 350 и толщину стали.
@user-ie4wh2tu5d
@user-ie4wh2tu5d 3 жыл бұрын
Так же в Австралии распространена такая штука как автопоезда в 7-8 "вагонов". Для которых "голова" оснащается мощными моторами до 600 с лишним коней. Детройт, или камень.
@lioner1108
@lioner1108 3 жыл бұрын
Надеюсь тема будет продолжена и спецификацией для США и других стран и марок.
@user-ib6hf7pq3q
@user-ib6hf7pq3q Жыл бұрын
Красивые машины
@unter5660
@unter5660 3 жыл бұрын
Температура до +50 и это радует, так как соларку никогда не прихватит как у нас в - 15 (я о качестве зимней соляры) )))
Обзор моего седельного тягача Mack Anthem 2022
20:52
САМЫЙ Крутой тюнинг Краза по-Якутски!!
10:13
Саша Петров
Рет қаралды 821 М.
Snowy Alaska. Mission of the maple leaf
1:23:17
Dima Malash
Рет қаралды 1,1 МЛН
ТОП 7 Лучшие Американские ГРУЗОВИКИ 2020
22:29
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 1,4 МЛН
#Путь Мармон.История марки.Смотреть ВСЕМ!
21:32