Ничего не навредит электронике, в любых разъёмах есть резинки, специально чтобы не попадала вода, иначе первая лужа была бы последней
Akim SS17 сағат бұрын
Неделю назад мыл в автосервисе, пробку маслозаливной горловины забыл закрыть, пришлось мыть на свой страх и риск. В принципе замечаний нет, только генератор надо посмотреть, много масла попало.
ma, im amogus2 күн бұрын
@Владимир новалов Во, мои поздравления!
Владимир новалов2 күн бұрын
@ma, im amogus пересел с нивы на свежего Джима, ненарадуюсь
Владимир новалов2 күн бұрын
@Alex Nexus владел, все по делу сказали, машина шлак за эти деньги
Валера Валерий6 күн бұрын
У ОПЫТНОГО МОЙЩИКА БЫВАЕТ : ТОЛЬКО РАЗ В ДЕСЯТЬ ЛЕТ.
Артем Скороходов10 күн бұрын
Ключевое слово Двигатель!!!а до него даже не дотронулись,намазал пластмассу !!
Ford house5 күн бұрын
Ты не понял это реклама кэри а не моика мотора 😂
Виктор Ахи10 күн бұрын
помыть двигатель и протереть подкапотный пластик, это, как говорят в Одессе, две большие разницы!
Armo Vent10 күн бұрын
Особенно нормально просохнет в такую погоду как сегодня👍
Александр Ильин10 күн бұрын
Да, зимой самый паровоз движок мыть на улице! Особенно когда мороз. Хорошо, щёки пощипывает, тряпочка к пальцам примерзает. Эх красота!!!
Усем дратути11 күн бұрын
А двигатель так и не помыл!
Кос8 күн бұрын
Тоже заметил😅
Roman Tschukitu10 күн бұрын
Да это просто реклама средства для пластика. Просто не знают что ещё придумать чтоб продать
Roman Tschukitu10 күн бұрын
🤣🤣🤣
Евгений Семёнов10 күн бұрын
🤣Протер сверху тряпочкой.... Эт не мойка
Yuri10 күн бұрын
Каждую весну отмываю двигатель от реагентов, ничего плохого с ним не случается. Авот блестящий пластик под капотом точно ни на что не влияет. Разве что на продажу.
Михаил Н.8 күн бұрын
@Сергей Максимов верхний пластик ты весь снимешь и будешь лазить по грязному двигателю пол блестящим пластиком
Сергей Максимов8 күн бұрын
Ну ещё самому приятно и если что то надо будет делать - не таким грязным будешь)
Валера Валерий6 күн бұрын
В ВИДЕО ЭТО НЕ МОЙКА, А НАВЕДЕНИЕ КРАСОТЫ. А МОЙКА НУЖНА ОБЯЗАТЕЛЬНО. МИНИМУМАМ РАЗ ПОСЛЕ ЗИМЫ. ДАЖЕ МАТЕМАТИЧЕСКИ ОЧЕНЬ ВЫГОДНО.
Максим Богданов10 күн бұрын
Я раньше тоже так думал. Есть специальный диэлектрик. Пройдя все контакты им , можно использовать мойку высокого давления. Проверено 👍
No Pro8 күн бұрын
да этот способ идеален,особенно на бмв,особенно когда нужно найти подтекания масла или запотевания
Иван Глазко7 күн бұрын
10 лет мою мойкой и всё ок,просто нужно думать головой, как мыть дизель и бензин и правильно защитить тот или иной двигатель.
Панов Андрей9 күн бұрын
Я октавию 1.8 мыл. Хотя очень стрёмно было на ней мыть движок)) Но тем не менее, всё отлично
Сергей В.8 күн бұрын
Заебательский у тебя двигатель... из пластмассы👍
Роман Фольмер8 күн бұрын
Два раза мою в год. Весна, осень. На японце похер чем мыть. Химия красная Грассовская и мойкой, глаз радует. Как новый.
Андрей Кузнецов8 күн бұрын
Надо мыть двс не боятся,меньше будет теплонагружен,на полике мою всё норм,хотя двс без запотеваний или подтёков,пробег 262000 режим такси,Москва,сколько мою всё чётко, говорит о надёжности авто
Алексей Настырный7 күн бұрын
Работаю на мойке,каждый третий моет двигатель , после мойки мы сушим специальными фенами,ничего в этом нет страшного,поэтому не бойтесь и мойте.
Дияс Тлеубаев6 күн бұрын
2 года ездил на Нексии мыл двигатель каждую неделю никаких проблем не было, под коротком всегда чистота. Продал нексию купил приору, боюсь даже каплю под капот запускать ооочень капризная
bkm lks8 күн бұрын
У нас есть специальная мойка для двигателей. Стоит всего 400 р. Но моют капитально. Единственное что мне они сняли перед мойкой это блок управления газового оборудования. Сказали не хотим рисковать. Больше ничего не закрыли. Правда после все разъёмы обдали сжатым воздухом.
مُسْلِمْ7 сағат бұрын
катушку зажигания надо заворачивать в пакет, а то зальешь и все
шурик орлов7 күн бұрын
Мою двигу всегда ... у меня японец, с кёрхера слабым напором закидываю пену под капот и минут черец 5 слабой струйкой воды смываю .... проблем небыло вообще ... удивляет порой люди у которых авто снаружи блестит а под капотом грязи в палец толщеной
Михаил Лесов8 күн бұрын
Высокого давления боится не только двигать. Всякие пыльники шрусов,подшипников, шаровых продавлиет вода и химка
Максим Николаев8 күн бұрын
Не знаю бмв, скажу про субару. Был форь 97 года мыл, мойкой с пеной раз 10 все ок, взял форь 2005 помыл через неделю отрыгнул гена. Вывод мотор тот же а гена уже с электроникой это и оказалось его уязвимым местом. Накрываю пакетом его и мою все как мыл ранее. Вывод - современные моторы мыть нельзя , там много открытой незащищенной электроники. У ситроена с этим вообще атас, один блок BSM чего стоит. Всем чистых моторов!
Михаил Н.8 күн бұрын
Просто не нужно бить в подкапотку давлением 250 атмосфер. Пена и быстрая смывка без давления и все будет норм
Владимир Новицкий8 күн бұрын
Готово! Помыл пластик, двигло грязный!
MUSIC NOW RECORDZ.8 күн бұрын
Каждые три четыре месяца мою движок из керхера и все норм.Коробку с предохранителями закрываю пакетом и воздухан тоже.движок блестит
Tonymontana13376 күн бұрын
Оказывается помыть подкапотное пространство это значит протереть крышку двигателя
safronbmw7 күн бұрын
N47 постоянно мою с кёрхера - всё отлично !
Станислав Федоров10 күн бұрын
Помыть пластик,это не значит помыть двигатель...
Кирилл Корнилов8 күн бұрын
Помыл без страха, и в сервис без страха. А те, кто кричат, мол, ничего не будет, вам персональная наценка
Игорь Князев🇷🇺7 күн бұрын
@Кирилл Корнилов дринаж человеку на машине почисти. Чтобы подобное не возникало.
Кирилл Корнилов7 күн бұрын
@Игорь Князев🇷🇺 я на твою посмотрю, когда она на одном моторе 450 проедет. Кароч, закрыли тему. Делай как хочешь, мне все равно, лишь бы уведомления о твоей мудрости не приходили
Игорь Князев🇷🇺7 күн бұрын
@Кирилл Корнилов на нормальной машине такого не происходит. Фх 37 дрянь, а не машина. 🙂
Кирилл Корнилов7 күн бұрын
@Игорь Князев🇷🇺 знаешь, вчера человек звонил, фх37 Инфинити, блок под капотом залило, машина 450 тысяч прошла с 2010г. Половина электроники не работает. Поменял предохранители, сижу плату феном для волос сушу. Все вы шутники, пока не начнутся проблемы. Потом, слезы, сопли , помоги, сделай
Игорь Князев🇷🇺7 күн бұрын
🤣 ну удачи! Тогда и по лужам не едь, там тоже вода на движок попадает. 😉
Сашок Воронежский10 күн бұрын
И движок у бнв остался грязным, в масле, пыли и далее, далее, далее!
Данияр Жапашев8 күн бұрын
Три года Е 70 под капотом мыл без проблем вся электроника работала и сейчас тоже работает знакомый так же моет которому продал
Buzaghma'10 күн бұрын
Классно помыл. Крышка чистая, всё остальное в говне так и осталось. Зато чернитель, который за 0.5 700р получается, отрекламировал. Но спасибо, я лучше грасс за 250 буду дальше брать.
Sergey Ogurtsov8 күн бұрын
Ни разу не мыл двигатели! Были 3 машины, прошли боле 600 т. км в сумме. Радиаторы, естественно мыл регулярно.
Vladimir Griller7 күн бұрын
Паша золото, Миша брильянт, абсолютно разные люди и юмористы, оба таланты
Аlexandro8 күн бұрын
На работе помыли двиг одному по давление пеной после не запустилась,благо лето жара была день отстояла и завелась
Mon-Alex10 күн бұрын
Ключевое тут - фирма «Кери». Воздуховод то конечно можно тряпкой промыть, а вот старые маслинные пятна в труднодоступных местах увы
lokast789 күн бұрын
А под пластиком можно картошку садить, с помощью садовых инструментов Фискер
Роман Кузнецов7 күн бұрын
Я ни чего не боюсь и мою мойкой высокого давления любой авто 😁 по крайней мере ни одна машина не отказала ) и по сей день полюзуюсь) кому надо помыть помою обращайтесь 🙂
Дмитрий Иноземцев8 күн бұрын
У меня тойота 97 го года, так случилось, что там почти нет пластика под капотом, там в основном все из чугуна сделано и руками не отмывается, а вот мойкой нормально и ничего не глючит.
Хуан Карлос Мантойя9 күн бұрын
21083 карбюр. Мою подкапотку кëрхером. Без последствий 10 лет. Главное сильно на выххлопной коллектор раскалëнный не лить а то лопнет от перепада температур. А систему зажигания широкой струëй с ведра на хх. Обороты не долдны меняться
NichegoSebe8 күн бұрын
После подобных советов никто за такими идеями в ваш профиль не полезет 🤣🤣🤣
Бакытжан Уркимбаев8 күн бұрын
Не мойте бензином оно съедает изоляцию электропроводков и хана электронике .
tollik258 күн бұрын
Есть специальный диэлектрический гель. Просто напор на минимум и окатываем.
эртине долаан8 күн бұрын
Японец- " а мне похую"
MrTheNB8 күн бұрын
Мыть можно керхером, главное быстро просушить. Помыл и поехал
Сергей Шеин11 күн бұрын
Через неделю открой потом капот и увидишь сколько там ляжет пыли на эту обработку которую потом фиг чем отмоеш.
Сергей Шеин10 күн бұрын
@Александр Савельев я пробывал наносить её она как полироль сначала блестит а потом жопа 😬😬😬
Александр Савельев10 күн бұрын
Скорее всего будет чисто, эта хреновина работает как лак. А вот он потом начнет шелушиться
ББТ KZ8 күн бұрын
Я в детстве всегда так убирал дом.. 😂
Den Mir10 күн бұрын
Надо криобластером мыть , и проблем не будет Вообще ☝️
Ilnur Faizullin6 күн бұрын
Помыл накладку! А движок как был грязным, так и остался
Stanislav KK8 күн бұрын
Моя мысль - если от мойки отхлебнет что то и при дожде отхлебнуло бы. Так лучше пусть от мойки чем в другой области под ливнем.
Вальтер. Линк8 күн бұрын
Все боятся, я не боюсь раз в год мою двигатель ,чистка салона и общий марафет, машине 12 лет выглядит как новая .
Danger Vashington7 күн бұрын
Когда эту бмв продавали покупателю, в автосалоне помыли двигатель под высоким давлением и плюс с активной пеной!
Анрей Р10 күн бұрын
Приору каждое лето двигло керхером мою,и не фига 10 л машине, главное не поленится снять потом катушки дунуть воздухом в колоды ,и все ок!
Некто9 күн бұрын
Кёрхер вода с пеной нормально так отмывает весной. 40рублей.
Sluhomer10 күн бұрын
Сдёрни катушки зажигания - если не прилегают плотно, заглуши колодца. И мой хоть с бранзбойта😁👍
Василий9 күн бұрын
Вообще не боюсь!!!! Мыл все свои машины по несколько раз. Просто отсоедини клему)
Mamed Aliyev8 күн бұрын
Все контакты после мойки дают окисления
Юра Гаар8 күн бұрын
незнаю я всегда мою мойкой высокого давления просто нставлю средние давление и никаких проблем
Yura Bakur8 күн бұрын
Это не мойка двигателя. Это мойка пластика защиты двигателя.
Искандер9 күн бұрын
Потому что ДВС нужно мыть на горячую и горячей водой с солярой 😏
BLESTYASHAYA GOLOVA7 күн бұрын
Помыть двигатель так чтоб он остался в прежнем состоянии, больше идей 💡 у них в профиле
Sergej Schigalin7 күн бұрын
ОСОБЕННО БОЯТСЯ, ВЛАДЕЛЬЦЫ " BMW".
С.о.з.е.р.ц.а.т.е.л.ь8 күн бұрын
Я мою соляркой двигатель, наливаю в бутулочку с расралителем, и с кисточкой прохожу грязные места, затем что бы смыть солярку использую бензин
Самат Абылханов8 күн бұрын
Я Тойоту кеширом без проблем,она даже не чихнет.
Harman9 күн бұрын
Ваз 2109 02 год мою двигатель раз в пару месяцев, полет нормальный, но снимаю аккум) ставлю через 5-10 мин после мойки)
Besmertniy0110 күн бұрын
Просто от пыли протер крышки :3
Oо7 күн бұрын
Боятся только владельцы таких вот авто.. А владельцы японцев моют спокойно..
STONKS7 күн бұрын
Химия диэлектрик, нет, не слышал. Это вы пластик протерли, а не двигатель помыли.
Артур Королёв10 күн бұрын
Каждые пол года мою движок мойкой, проблемы нет. Двигатель ВАЗ 21083.
Игорь9 күн бұрын
Боитесь мыть двигатель? Не важно чем, катайтесь дальше с грязным мотором 😂 На деле подкапотное добро прекрасно защищено от влаги, мыть можно смело, несколько простых правил: мойка мощная - убавь давление, мотор горячий - оставь пластик на крышке клапанов на месте, если его нет - сними катушки/бронепровода ( не забудь удалить влагу из колодцев если снимал), химия должна быть безопасна для алюминия, пластика и резины если не брать специальную, можно снять минусовую клемму если все равно боишься. Что может быть приятнее чистой подкапотки? Да ничего, если вы следите за своим авто. 😉
Анатолий Иванов9 күн бұрын
Зачем мыть?
Андрей6 күн бұрын
Ты убираешься также в доме? Сверху протёр и хорош😂
СДН9 күн бұрын
Всегда мыл мойкой вд, и ничего страшного
Роман Пшечков9 күн бұрын
Никогда не мыл двигатель, да и зачем, на скорость и ресурс не как не влияет.
Relax AvTo 8 M.E.N10 күн бұрын
😂Пока ты боишься я мою причем мою часто на всех своих авто главное мозги не залить говорили мне …я смецом 😅 даже мозги промывал ну это с Керхером на ростоянии мозги и важные узлы . Авто скажет вам спасибо за чистую подработку
Константин Логунов10 күн бұрын
Это контактная мойка , а не сухая .
argart 8889 күн бұрын
Декоративную пластиковую накладку на двигатель протёр тряпочкой... )))
Соколов Александр5 күн бұрын
Люди, прежде чем ссать мыть движок, вспомните про мотоциклистов, там хочешь не хочешь намочишь движок, а эндуристы так вообще их по седло в воду вгоняют и норм
Игорь Солодковский8 күн бұрын
Точно перекуп. Как пить дать перекуп.
Сергей Шаталов10 күн бұрын
Мою и не боюсь.....главное после мойки не заводить сразу,а продуть воздухом все разъемы....
Oleg2 Konovalov210 күн бұрын
Шшшляпа.... Всегда мыл мою и буду мыть мойкой
EcoParCar9 күн бұрын
Мойте Паром! Безопасно и Чисто!
Оганес Хачатрян10 күн бұрын
Можно помыть любое время, но только тогда когда двигатель холодный
Анатолий Иванов9 күн бұрын
Зачем???
r3ngoku_10 күн бұрын
2110 Только ниже 15 градусов погода не мою двигатель Никаких проблем Бывает даже акум не скидываю вообще Без проблем И на горячую мыл Но все же лучше дать остыть двигателю
Pokémon10 күн бұрын
фига се ты движок помыл... стесняюсь спросить как ты салон моешь.
Евгений Сурин10 күн бұрын
Электронику беречь надо 😁. Помыл как то двигатель матушкиного матиза с трамблёром... Потом час насухо вытирал элементы оптодатчика, потому, что роса выпала на диск и всё. Иди за ключами и тряпками) Своего 40 летнего некроморфа мою везде и ничего не происходит, ибо карбуляторная нива🤣
nikolaidogoda10 күн бұрын
Интересно посмотреть как влажно тряпочкой ты поможешь двс
БАЙБОЛ АРАХИС10 күн бұрын
Пофиг мою на мойке высокого давления, быстро и эффективно
добрый9 күн бұрын
Гениально
M 219 күн бұрын
Мыл я летом подкапотку Sonata EF 2.7 во дворе со шланга, отказал генератор( но наверно это из за того как помыл и после долго на машине не ездил,а надо было завести после пойки что ль. Но снимать его было одна боль домкрат и все, а что бы снять его надо двигатель с подушек скидывать и колесо снимать короче ужас.
ЕВГЕНИЙ И8 күн бұрын
Правильно, бэмэвэ лучше не мыть мойкой, ну его нах. А вот нормальные машины - без проблем....
Toyota crown athlete s10 күн бұрын
Чем можно отмыть масло на клапанной крышке на ниссане ?
Иван Породин10 күн бұрын
Я мыл профаном 1000. Нанёс подождал, смыл мойкой. Потом ещё раз, уже обычной пеной.
конь огонь10 күн бұрын
Очень качественно отмыт моторный отсек, ни пылинки , ни соринки, ахуенно размещена реклама дерьмовой автохимии. Для экспертов и просто не осведомленных людей могу заявить, что мойка двс высоким давление не запрещена и никакого вреда автомобилю не принесет, хотя я уже чувствую , что на меня надвигается первая диванная дивизия
JACOBS CORPORATION9 күн бұрын
Я мою только нееажимаю а той струей что идёт с пистолета + азелит для чугуна.. не советую даже краска мутнеет слишком сильная... Лучьше другую пену... А так норм
В В7 күн бұрын
А двигатель мыть будете ? 😂😂😂
Константин Марков9 күн бұрын
В меж сезонье ( как сейчас) в неделю мою дрыгатель раза три Керхером и ничего
Константин Марков9 күн бұрын
@Анатолий Иванов потому что грязный
Анатолий Иванов9 күн бұрын
Зачем???))
Александр Дятченко8 күн бұрын
А в каком месте ты двигатель помыл?
валера потеряев7 күн бұрын
боишься стирать в машинке? стирай вручную)))) так правильно, так лучше))))))))
eagle 137 күн бұрын
А нахер чистый пластик , главное что бы подшипники работали в хороших условиях небыли забиты радиаторы и клектроника не коротила
Алексей Хайрулин10 күн бұрын
Каждый раз мою на мойке под капотом и все нормально. Мыть нужно уметь.
Анатолий Иванов9 күн бұрын
Зачем?
Александр Халил10 күн бұрын
Алексей, поделись способом. Как лучше?
Юрий Лопатин5 күн бұрын
Больше идей у нас нет 😄
Алексей Оськин10 күн бұрын
Наверное суть мойки двигателя заключается не совсем в визуальном виде