ЖИГУЛИ ДЛЯ КГБ / ВАЗ 21059 РОТОР / Иван Зенкевич

  Рет қаралды 1,062,319

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

2 ай бұрын

Официальный магазин бренда DENZEL clck.ru/32AENt
ПРОМОКОД ДЛЯ ВАС ivan10
Скидка 10% на всю продукцию Дензел
РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=.. .
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
Зенкевич

Пікірлер: 1 340
Иван Зенкевич PRO автомобили
Иван Зенкевич PRO автомобили 2 ай бұрын
Иди на Дром 🚗 drom.ru/s/mc6 🚗 Чтобы покупать машины удобно!
vartal
vartal Ай бұрын
Реклама на полторы минуты прямо в самом начале - молодца )) Но что-то мало, надо было бы минут на 15 рекламу сделать )) И потом ещё реклама была на пару секунд )) Ну что, на пивасик заработал? ))
Иван Зенкевич PRO автомобили
Иван Зенкевич PRO автомобили Ай бұрын
@Igor Vorobjov а ты?
Николай Сидоров
Николай Сидоров Ай бұрын
@СВГ Драгунов Не , не хочу! Такой хлам и за 100 стремно покупать! Нах он нужен?
СВГ Драгунов
СВГ Драгунов Ай бұрын
@Николай Сидоров 400 не хош
Igor Vorobjov
Igor Vorobjov Ай бұрын
Сына на воину отправил?
Сергей Ходаков
Сергей Ходаков 2 ай бұрын
ВАЗ 2105 с двигателем "Ванкеля" (роторным) выпустили ограниченной партией, и не для КГБ. Основная часть автомобилей была поставлено в один из батальонов ГАИ Ростовской области, если мне не изменяет память. Была цель проверить эту модель в процессе эксплуатации. Единичные экземпляры попадали не только в КГБ. Преподаватель из МАДИ получил открытку на покупку авто. АвтоВАЗ предложил ему купить с хорошей скидкой эту модель, при условии регулярных отчётов по технической эксплуатации. Коллеги на кафедре ДВС его отговаривали, но он поехал в Тольятти и получил авто. После выезда с завода, через 2 км, двигатель заглох. Авто вернули на завод, прогнали на стенде, неисправности не нашли. Так и поехал в Москву. Проблем нахлебался выше крыши, свечи менял через каждые 500 км, у двигателя высокая тепло-напряжённость. В конце концов двигатель с КПП ему поменяли на поршневой. Постепенно на Авто-ВАЗе этот проект закрыли. Эту историю и многое другое нам студентам рассказал преподаватель на кафедре ДВС в МАДИ. Боюсь утомить ваших подписчиков длинным повествованием, хотя если интересно, могу продолжить эту тему.
Stanislav Pashencev
Stanislav Pashencev 6 күн бұрын
@Leo Kornilov вродк мазды прикрыли этот проект лет 5 назад
мишка топтыжка
мишка топтыжка 6 күн бұрын
Вещайте , а лучше видеолекцию запилите
Балакин Павел
Балакин Павел 25 күн бұрын
@George Clooney Описываемые исторические события происходили в 98-99 гг. По годам -вечно молодой😀🤝
George Clooney
George Clooney 25 күн бұрын
@Балакин Павел интересный комментарий.А сколько сейчас вам лет?
Хорошего Настроения
Хорошего Настроения 29 күн бұрын
@Алексей Белов Проснулся? Иди спи дальше.
Das Schwarz
Das Schwarz 2 ай бұрын
Дяд Вань. Вот сколько лет уже радуешь таким замечательным контентом, огромное тебе спасибо за это. Долгих лет жизни тебе)))
Rasta Mantv
Rasta Mantv Ай бұрын
Рекламщиков тож радует минут 5 какую то хрень рекламирует
ADSKgames
ADSKgames 2 ай бұрын
@Unusual animation тебе 0
Unusual animation
Unusual animation 2 ай бұрын
По₽н0 м/\алдше 18 в нике🔥💨
Паха Drive
Паха Drive 2 ай бұрын
*ВСЕМ ПРИВЕТ! НА МОЕМ КАНАЛЕ ВЫШЛО ПЕРВЫЙ РОЛИК С МИНИ ВЛОГОМ ПО CHEVROLET CRUZE, БУДУ РАД ЕСЛИ ПОСМОТРИТЕ)) ВСЕМ ПАСИБ*
ВБЕЙ В ТГ - JKO74
ВБЕЙ В ТГ - JKO74 2 ай бұрын
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
MaX ON TV
MaX ON TV 2 ай бұрын
В детстве, ездил с отцом на такой служебной роторной жиге, только не на пятерке, а на семерке. В 2000х догоняла и перегоняла даже самые мощные десятки, двенашки с шестнацатиклапанными моторами.
степан царьков
степан царьков 15 күн бұрын
@Usov Street Garage 12 речь про акпп.
степан царьков
степан царьков 15 күн бұрын
@Usov Street Garage 12 чудес не бывает. На твоей момент ЗА 300. У GZE и GTE он существенно ниже. Ну не объезжают они второго джея.
Usov Street Garage 12
Usov Street Garage 12 15 күн бұрын
@степан царьков на всякий случай, моя старая некруха е34 535 м30в34кв весом в 1570 кг, 211 лс, 306 момента, брала планку в 8.4 до ста. Вполне допускаю, что и морковка с 1g-gte в 9 уложится))
степан царьков
степан царьков 15 күн бұрын
@Usov Street Garage 12 здравия тебе. Не забыто, просто 235 момента и 275 соответственно не вытянут 1.4тонны из 9 секунд. Даже с завода. Не говоря уже о "старье". 9 едет хороший джедай второй😉 Предмет спора был: "ЛЮБОЙ старый японец с 6тью цилиндрами будет быстрее вазовского ротора"
Usov Street Garage 12
Usov Street Garage 12 15 күн бұрын
@степан царьков но не стоит забывать, что 1g ещё был gze с sc-14, а позже и gte. В атмосферном варианте 1g разве что просто надёжный, но слабоват для тяжёлых японцев...
Zhenya Shtytsko
Zhenya Shtytsko 2 ай бұрын
Видно что дядя Ваня на жигулях ездил. После того как дёрнул ручку открывания капота, нужно сразу проверить поднялся ли капот)
Андрей Андреев
Андрей Андреев Ай бұрын
@Daniil Moroz Автол)))
Diabolik_9
Diabolik_9 Ай бұрын
@Daniil Moroz Лично у меня в 2109: В старом 21083-ем моторе: Sell Helix 5w40, В новый 11193-ий мотор - Castrol magnatec 5w40 В 2114 на 11193-ем моторе: Mobil_1 10w40
Daniil Moroz
Daniil Moroz Ай бұрын
Какое масло для жигулей
Daniil Moroz
Daniil Moroz Ай бұрын
Особенно если говорить ВАЗ Лада Вообще самая дешёвая машина Жигули Я знаю популярные ваз 2112
Diabolik_9
Diabolik_9 Ай бұрын
Хотя бы метку на этот момент поставил, которая станет ссылкой на тайминг в этом видео. Ладно, это сделаю я. Вот: 8:28
Матвей Степанович
Матвей Степанович 2 ай бұрын
Дядя Ваня,спасибо Вам за контент,одно удовольствие смотреть ваши видео.
Виталий Гончаров
Виталий Гончаров Ай бұрын
спасибо и автору канала и владельцу - за состояние авто, действительно отлично выглядит .. и едет))
Иван Бондарь
Иван Бондарь 2 ай бұрын
Вот таким Человекам, нужно вести передачи на нашем ТВ! Здравия тебе Человек!!!
Marcin BRZOZOWSKI
Marcin BRZOZOWSKI 2 ай бұрын
Jeden z najbardziej interesujących filmów. Na tym kanale. I nie tylko. Jak dla mnie. (Sam kiedyś jeździłem 7ką. A dokł. 21 072. Tzw. wersja fińska. Sympatycznie to wspominam.) Ale maszynkę cacy znaleźliście. Ładna ta Lada. Jak nówka. Sztuka. Pozdro. Dzięki.
Marcin BRZOZOWSKI
Marcin BRZOZOWSKI Ай бұрын
@Тихомей Мафалеев Obecne czasy, nie są łatwe. To fakt. Pozdro. Dzięki.
Marcin BRZOZOWSKI
Marcin BRZOZOWSKI Ай бұрын
@Тихомей Мафалеев Dzięki, ale przepraszać, to Dobry Człowieku, nie masz za co. Włoskie Fiaty nie były oznaczane zgodnie z wielkością. Może napiszę o tym coś, ale później. Dobrego dnia. I nocy. Z Bogiem.
Marcin BRZOZOWSKI
Marcin BRZOZOWSKI Ай бұрын
@Тихомей Мафалеев Małe sprostowanie. Jeśli chodzi o polskie odpowiedniki rosyjskiej rodziny wozów wyrosłych z tzw; "Kapiejki", tzn. od 2101 do 7-ki włącznie, to był nim Polski Fiat 125p, a dopiero jego rozwojową wersją, był Polonez. (12 5 p, nie - 12 6 p. 126p czy inaczej Fiat 126p - 600, a później - 650. Po polsku to tzw. "maluch" - po rosyjsku: "Малыш"). Polska rodzina tych aut, była oparta na rodzinie Fiata 1300/1500 - głównie układ napędowy, zawieszenie itd. Rosyjskie auta, począwszy od 2101, były oparte o Fiata 124, który, co ciekawe, chociaż o 1 numer mniejszy - 124-125, był generacją rozwojową Fiata 1300/1500. 124 był poza nowszym nadwoziem, najbardziej odróżniony od F1500, nowszym silnikiem - OHC zamiast o generację starszego OHV. Rosyjskie Łady, a głównie wersje od 2103 począwszy, miały w Polsce opinię aut klasy jaką dziś określono by jako - segment Premium, klasy średniej. Jako wiele bardziej komfortowych niż polski 125. 2104/2107, były jak wiadomo, utrzymane w stylistyce Fiata Argenta - następca Fiata 132. Polski Fiat 125p, był zbliżony stylistycznie do Fiata 130. Ładę 2107 określano w Polsce mianem rosyjskiego Mercedesa. Pozdro.
Алексей Сотников
Алексей Сотников 2 ай бұрын
Интересная ситуация произошла, сижу на авито. Вижу эту машину за 2500000, и главное на этом же фоне. На парковке, думаю вот бы Зенкевичу такую машину, он бы рассказал про неё. Спустя короткое время вот оно, видео. Дядя Ваня прям как Газпром, мечты сбываются.
Grigory
Grigory 26 күн бұрын
за 2,5 лямов можно хорошую RX-7 найти
А. Маркин
А. Маркин Ай бұрын
Газпром! Мечты разбиваются :..(
Владимир Горшков
Владимир Горшков Ай бұрын
Иван Сергеевич, спасибо вам за ваши видео и позитив. Вот она хорошая советская эпоха, когда мне было 5 лет у моего папы была ваз 2104 машина очень классная была, вот они тёплые и яркие воспоминания с этим автомобилем у меня связанно детство, я сам с детства интересуюсь автомобилями. Здоровья вам Иван Сергеевич. Я начал смотреть ваши видео ещё в 9 лет это был 2015 год.
Андрей Иванцов
Андрей Иванцов 2 ай бұрын
Жалко, что не смогли довести такой мотор. Был бы хорошей альтернативой к классической схеме. Ивану Сергеевичу респект!
Volodymyr Kostenko
Volodymyr Kostenko 8 күн бұрын
@hydrogen мало кто знает, что огромная куча двигателей в гонках запрещена ))) Бьівает искал информацию по движку и... нахожу в списке заррещенньіх в автоспорте 🤣 Понятно в гражданских тоже его не найти. Некоторьіе двигателя уникальньі, но кому нужен простий двигатель с ресурсом без обслуживания 1 лям км, воздушньім охлаждением, без ремня ГРМ т распредвала. Да еще и поедет на бадяжной соляре. При єтом моща/вес можно на самолет ставить.
Печник
Печник Ай бұрын
@TheMrBOBSS основная причина это эколохия! К тому времени уже ввели стандарт "эуро-2" и ванкель его не тянул. Природозащечники задолбали огромными эколохическими поборами, так что Мазде пришлось свернуть лавочку - не выдержала конкуренции...(
Радик Муфазалов
Радик Муфазалов Ай бұрын
​@hydrogen Ош Ош ошибка х Ош Ош Ош Ош Миш ан сн Миш
Павел Морозов
Павел Морозов Ай бұрын
Мазда, с ее возможностями, до сих пор не может его "довести"
TheMrBOBSS
TheMrBOBSS Ай бұрын
@С П много причин, почему не перешли на роторные. Японцы начинали их делать и курамическими. Очень много о этих двигателях было в Технике Молодежи за 70- 80 годы. По всем параметрам двигатель был лучше традиционных. Ну а японцы тащили все лучшее идеи у нас. И развал Союза прикрыл эту лавочку. Так же как и угробил и детское творчество. И японцам черпать идеи неоткуда стало. ))
Александр Бирюков
Александр Бирюков Ай бұрын
Благодаря дяде Ване мы не забываем историю своего автомотопрома. Узнаём что - то новое. А кто - то из его роликов впервые слышит, что выпускали не только галоши... 🤝👍
Максим Мельников
Максим Мельников 2 ай бұрын
Поделюсь с ребятами этим видео. Здоровья тебе, дядя Ваня)
Dark
Dark Ай бұрын
Делись!
XKIDSS.RU👈 ИЩИ САЙТ🔞
XKIDSS.RU👈 ИЩИ САЙТ🔞 2 ай бұрын
👧🏻☝️Школьницы 4-I7 лет в нике 🔑
Мта Мтаа
Мта Мтаа Ай бұрын
Супер обзор ! Когда был на Службе , всегда восторгался этой машиной ! Молодость была лихая и правильная ! Купил бы такую сразу в память о старых добрых временах !
Лидия Ким
Лидия Ким Ай бұрын
У меня служебная была шаха с 5ступкой-тогда ужо и двигло 1.7 (21213кажись)тайга солекс электро зажига. Нивы Тайги тогда ещё не было.... Аж пружины передние скрипели поднимала в пятером... но... 135км/ч на пятой и подкипала...летом вооще жесть. На новых жигах сразу электромотор снимали на крыльчатку 4и 5 лопастную ремешковую. Зато по светофорам ауди зубилу как кошку дранную. А ещё роверы ушатанные были.🤣🤣🤣 Роторки около 30 тыщ и в углу ангара стопками
ГошаВит
ГошаВит Ай бұрын
Как же, как же, доводилось, в том числе и за рулём. Незабываемые ощущения, особенно забавно на трассе выглядели владельцы иномарок, в большом количестве появившихся в 90-х, когда какая то "пятёра" оставляла позади "мерины" и "жопели". Хороший обзор, всё так и было, недостатки двигателя не позволили его широкого использования.
Смысл Жизни
Смысл Жизни Ай бұрын
Спасибо'Ваня. За твою работу и старание
Жизнь Инвалида
Жизнь Инвалида 2 ай бұрын
Большая благодарность автору канала за труд! Быть автором не просто. Я то знаю. Мне 33 года и я в инвалидном кресле, задача усложняется в двойне, но у меня свой канал, к сожалению успехов нет больших, но я не теряю надежду, что смогу его развить и беру пример с вас. Знаю одно, вместе двигаться к цели намного веселее. Всем удачи и добра:)))
аmg
аmg Ай бұрын
Судя по никам и комментам, вы все тут боты 🤖 статистики.
Санекк И опять тот же
Санекк И опять тот же 2 ай бұрын
чтото ты зачастил, под любым видео. бот
ПАТРИОТ
ПАТРИОТ 2 ай бұрын
Крепкого здоровья тебе, братка💪💪
Роман Рыжаков
Роман Рыжаков 2 ай бұрын
Форсить свой канал в комментариях под чужим видео ну такое себе.
Александр Савинов
Александр Савинов 2 ай бұрын
Дядя Ваня, спасибо за прекрасные видео о наших легендарных автомобилях!
XKIDSS.RU👈 ИЩИ САЙТ🔞
XKIDSS.RU👈 ИЩИ САЙТ🔞 2 ай бұрын
👧🏻☝️Школьницы 4-I7 лет в нике 🩸
Евгений Фокин
Евгений Фокин 2 ай бұрын
Легенда!!!! Спасибо, что в отличном состоянии!!! Спасибо за обзор Легенды!!!
Эдуард Махиев
Эдуард Махиев Ай бұрын
Ванкель хорош по всем параметрам, прост конструктивно, но крайне сложен в производстве. Посадки и допуски там таковы, что сделать его могут не только лишь все, а обслужить ещё сложнее.
Михаил Мирошкин
Михаил Мирошкин Ай бұрын
Спасибо вам за детство, всегда с нетерпением по утрам ждал ваши выпуски, а мне сейчас 31
Vladimir Art
Vladimir Art Ай бұрын
У меня вопрос: в начале прошлого века когда впервые формировались правила дорожного движения было принято что категория " В" это автомобили массой не более 3500 кг. В то время скорость легкового автомобиля составляла не более 120 км/час и толщина кузовного металла составляла 1.5 - 1.2 мм. А современные легковые автомобили кроме массы 3500 кг имеют скорость даже до 330 км/час и толщина кузовного металла составляла 0.6- 0.7 мм . Не кажется ли вам что масса автомобиля категории "В" в данное время должна быть как минимум не более 2500-3000 кг.?
Yakimono
Yakimono Ай бұрын
Иван ну ведь можно же было запустить генератор дома и включить в него болгарку, запустить её тоже и попробовать что-нибудь распилить, показать что всё работает ))
Илья Петрушов
Илья Петрушов Ай бұрын
Дядя Ваня, я считаю самый лучший авто ведущий, блогер, эксперт, всегда смотрю 👍👏 удовольствием
элхан исаев
элхан исаев 2 ай бұрын
Спасибо вам за этот контент , много лет смотрю всегда рад вашим видео.
Diabolik_9
Diabolik_9 Ай бұрын
8:15 Здесь то, чего нет у обычных Жигулей. Слева нет места под запаску, но есть толстенный лонжерон, на котором установлен дополнительный бак. У моего друга на 2104 был дополнительный алюминиевый бак, который ставился за спинкой заднего сидения. Блин, только сейчас дошло. Машины нет, а бак есть. Нужно его себе забрать, и поставить в 2109 между спинкой и сабвуфером.
64855700
64855700 Ай бұрын
Моя первая машина тоже была пятерка, так я краник печки научился менять за 12-15 минут даже не нагибаясь под торпедо )))
Dmitriy D
Dmitriy D 2 ай бұрын
Редкий, тонкий юмор и отсылки к класики нашей молодости! Как приятно посмотреть и послушать! Спасибо!
Слава Дрозденко
Слава Дрозденко 2 ай бұрын
Уже была пятерка роторная но вас Иван за это никто и не упрекнет и молодежи рекомендую!
RomaRoma93
RomaRoma93 Ай бұрын
Дядя Ваня спасибо за обзор !!! моя первая машина была пятёрка с троешным движком и экспортным салоном )
Fil Fil
Fil Fil Ай бұрын
Была такая в 90-х, в спецгараже. Сам не ездил, но ребята рассказывали как всякие бумеры и мерсы наказывали со светофора. Недостаток у этих машин был один - мощный мотор вкарячили в стандартную машину, ничего при этом не поменяв и от этого ресурс трансмиссии и ходовки сильно был мал. Часто заезжала в ремзону.
Крыль Даниил
Крыль Даниил 2 ай бұрын
Отличное видео про отличную машину!! Лайк!!! 👍👍👍
Александр Нибел
Александр Нибел 2 ай бұрын
Спасибо тебе большое за это полезное видео 👍👍👍
Дядюшка Бэн
Дядюшка Бэн Ай бұрын
На восьмëрку ставил роторный движок. Прошëл, как заявлено, 30 тыщ км без ремонтов и расходников. Огонь!
Василий Похтырев
Василий Похтырев 2 ай бұрын
Правильно. Подъезжаешь с этим генератором и болгаркой куда-нибудь в глушь, и начинаешь резать и грузить бесхозный металл.
Ferid
Ferid Ай бұрын
Люди гибнут ... И металл.. Кто-то пилит... Твой канал.
Василий Похтырев
Василий Похтырев 2 ай бұрын
@Sergey Kuznetsov мой генератор на киловатт прекрасно тянет болгарку 900 ватт (со 125 диском).
Sergey Kuznetsov
Sergey Kuznetsov 2 ай бұрын
Не потянет 2,5 КВт 2 КВт болгарку, вчера пробовал.
Василий Похтырев
Василий Похтырев 2 ай бұрын
@rimon болгарки на аккумуляторах работают от силы минут 20, игрушка
Алексей Якименко
Алексей Якименко 2 ай бұрын
Одно когда тихо и никто не видит, а другое шуметь генератором и болгаркой, от такого шума быстро владелец металла найдется.
Aleksander Zdolbnikov
Aleksander Zdolbnikov 2 ай бұрын
Дядя Ваня, Вы как всегда на высоте. Очень интересно рассказали всё.
Ярослав Акимов
Ярослав Акимов 2 ай бұрын
Здравствуйте Иван, смотрю ваши видео с самого первого, которое про альфу вроде бы, я уже и не помню точно. Очень нравится ваши видео, а особенно нравится то как вы по случайности материтесь сами того не замечая (13:13) . Желаю вам всего наилучшего и побольше интересных находок чтобы вы вновь и вновь радовали нас своим контентом!
Андрей Макаров
Андрей Макаров 2 ай бұрын
Справедливости ради, не только наш РПД "капризным" вышел. Другие автопроизводители может и сделали пару шагов вперёд, но всё равно на данный момент особых перспектив не прослеживается. А что касается самой "пятёрки" - это не вершина эволюции, а тупик эволюции "первого" семейства. По уму должна была быть СНЯТА с конвейера в 1980, а не поставлена.
jwserge
jwserge Ай бұрын
@Борис Ахмедьянов А-ха-ха ))) Ничем не лучше! И не может быть! Потому что у 03 06 - 4 фары! Свет мощнее! Отлично сфокусирован. Я купил себе тройку в 2013 и гнал её домой в том числе и ночью - я офигел, какой у неё королевский дальний свет! (запланировал себе поменять пару дальних фар на ближне-дальние, чтобы ближнего тоже было 4 фары, и дополнить схему релешкой на ближний свет)
Борис Ахмедьянов
Борис Ахмедьянов Ай бұрын
@jwserge лучше,это значит лучше.20лет гонял эти машины на Вазе от копейки до девятки.
jwserge
jwserge Ай бұрын
@Сергей Ходаков ой, какой ты громатей...
jwserge
jwserge Ай бұрын
@Борис Ахмедьянов что значит "лучше"?!! Это пустой звон.
Борис Ахмедьянов
Борис Ахмедьянов Ай бұрын
@jwserge эти фары светили лучше,чем все предыдущие круглые.
Михаил Булдурату
Михаил Булдурату 2 ай бұрын
Дядя Ваня Огромное Тебе Спасибо за это видео я помню в Детстве у моего Соседа была Машина Ваз 2105 и я в детстве мечтал что выросту куплю себе такую машину👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥.
Mister Bean
Mister Bean Ай бұрын
Александр спасибо , отличное состояние 👍🏻!
Serge Polov1
Serge Polov1 Ай бұрын
Благодарю вас за классный ролик!!!💪👍
Николай Горячкин
Николай Горячкин 2 ай бұрын
Дядя Ваня, спасибо за обзор!
Юрий Недельский
Юрий Недельский 2 ай бұрын
Дядя Ваня,ты красавчик. Молодец!
Павел Морозов
Павел Морозов Ай бұрын
Там должен быть ещё один бак для масла. Смазка стенок цилиндров производилась специальной системой, подачей масла непосредственно в цилиндры. Это особенность этих движков.
Алексей Коробов
Алексей Коробов 2 ай бұрын
Приветствую! Да,были тачки в наше время! У самого семёрка белая была. Отличный обзор!👍👍👍 Удачи, здоровья и добра!👍👍👍
ИЩИ САЙТ VFFG.RU👈
ИЩИ САЙТ VFFG.RU👈 2 ай бұрын
👆🏽 Смотрuшь мой ниk 🍌 Смотришь контент того самого во3растa 🔑245
Серго Кубанский
Серго Кубанский Ай бұрын
в 1985 в спец роте ГАИ был ВАЗ 21011 тоже с роторным движком, но ресурс движка был малым. Поначалу сотрудники ГАИ были в шоке от такой резвой и скоростной машины, но в дальнейшем из за проблем с двигателем ,перестали ей восхищаться. А на холодную только с подсосом заводится как и обычный жигуль.
Sanychmann
Sanychmann 2 ай бұрын
Кстати болгарка которую он рекламирует в начале реально удобная. А более того в последнее время перешел только на такие киловатные. Так как длиннее и держать удобнее, есть регулятор оборотов и плавный пуск. Ну Не говоря уже про повышенную мощность по сравнению с мелкими УШМ
Павел Андронов
Павел Андронов 2 ай бұрын
Прекрасный патриотический ностальгический ролик! Спасибо!!!
Никита Козырчиков
Никита Козырчиков 2 ай бұрын
Дорогой ты наш дядя Ваня спасибо за обзор на ВАЗ 21059 ротор КГБ ВАЗ-21059 - мелкосерийная спецмодификация для ГАИ, МВД и КГБ с роторно-поршневым двигателем Ванкеля ВАЗ-4132 (1,3 л, 140 л. с., 186 Н·м) ВАЗ-21059 Ротор ВЧК КГБ ФСБ
Сергей Котов
Сергей Котов 2 ай бұрын
Потому что расход был, как у ЗИЛ131 - 20 литров.
Игр
Игр Ай бұрын
тазик был и останется тазом, не люблю классику ни в каком виде. купил старую мазду 626ю и понял, что такое настоящая тачка, скорость, надёжность, комфорт и прочие плюшки
Никита Ушаков
Никита Ушаков 2 ай бұрын
Интересный автомобиль Состояние пушка
Sergeixpress
Sergeixpress 2 ай бұрын
Спасибо! теперь ждем дизельный вариант!
Филипп Лыков
Филипп Лыков 2 ай бұрын
6:12 Там был, по крайней мере, один сектор, не используемый на автомобилях для внутреннего рынка - индикатор непристёгнутого ремня безопасности. Картинка была, а лампочки за ней не было.
andrew chiryasov
andrew chiryasov 2 ай бұрын
У меня на бывшей работе тоже был Дензел, только компрессор переносной. Не знаю, как насчёт качественной работы, ибо включали его пару раз в год.
Максим Русских
Максим Русских 2 ай бұрын
"Если бы все жигули так ездили"
хатуль мадан
хатуль мадан Ай бұрын
Двигатель Ванкеля имеет свои достоинства и недостатки
G D
G D 2 ай бұрын
Обожаю такую жигули! Прям хочу такую! Моделька есть у меня!
Номерограм
Номерограм 2 ай бұрын
Дядя Ваня опять радует топовый контентом 😎
Вован Пряткин
Вован Пряткин Ай бұрын
Как-то 2йку был розхваливал. А тут нет такого типичного дергания карбюратора как в жигулях и т. Д... Если бы все жигули так ездили😂
Руслан Прист
Руслан Прист 2 ай бұрын
Интересно было бы прокатиться!
Михаил
Михаил 2 ай бұрын
Рад видеть Иван 🤝👍🏻👍🏻👍🏻
Никита Лесков
Никита Лесков 2 ай бұрын
Дядя Ваня, снимите дизельную жигули
Moskva Moskvich
Moskva Moskvich Ай бұрын
Разве бывает дт?
Илья Таран
Илья Таран 2 ай бұрын
О, проснулся в свой день рождения - дядя Ваня сразу выходит. Что может быть лучше?
MilesOne
MilesOne Ай бұрын
С днюхой, нормальный ход)
Ваха Нохчи
Ваха Нохчи Ай бұрын
С прошедшим дружище
serafim.
serafim. 2 ай бұрын
с днем рождения тебя! счастья, всего наилучшего)
Al
Al 2 ай бұрын
Найти тыщу, выебать джиа лиссу, купить порш, дохуя чего, братуха
Unusual animation
Unusual animation 2 ай бұрын
По₽н0 м/\алдше 18 в нике🔥💨
Александр Панин
Александр Панин 2 ай бұрын
Не смотрел ещё сколько стоит генератор, но 2,5 Кв - это мало. Выглядит добротно. Цену посмотрю после ролика! Пока смотрю.
Александр Оржевский
Александр Оржевский 2 ай бұрын
Родной Королёв! Каждый день тут езжу на работу, по Легостаева через дачки в Щёлково. Но Ивана к сожалению не видел. ) Да и в обычной на первой взгляд пятёрке не разглядел бы! Удачи ВАМ в поисках таких интересных автомобилей!
Семен Опалев
Семен Опалев 2 ай бұрын
Блин!!! Я хочу такую машину!!!
Владимир Владимиров
Владимир Владимиров 2 ай бұрын
На Дроме все есть, решайся 😁
Timur Hakimov
Timur Hakimov 2 ай бұрын
Здравствуйте. Не 2,5 кВт, а 2 кВт. 2,5 это полная мощность кВА.
Ион Ионович
Ион Ионович 2 ай бұрын
Белая Пятерка , я мечтал в годы юности о новой такой тачке, спасибо Сергеич за твои старания , что радуешь нас подобными обзорами, продолжай и дальше в том же духе , ждём с нетерпением следующих серий👍
XKIDSS.RU👈 ИЩИ САЙТ🔞
XKIDSS.RU👈 ИЩИ САЙТ🔞 2 ай бұрын
👧🏻☝️Школьницы 4-I7 лет в нике ❤
Антон Смирнов
Антон Смирнов 2 ай бұрын
А что сейчас с ремонтом таких двигателей? И почему они не перспективны?
коннон варвар
коннон варвар 2 ай бұрын
Дядя Ваня клевый Автоблогер!!!
Юрий Бабаев
Юрий Бабаев 2 ай бұрын
Вполне возможно что если бы пустили в народ то народ сам всё допилил и доточил, а уж ремонт это вообще на коленке лепили как всегда, у нас такие кулибины попадаются
Анатолий Шалагин.
Анатолий Шалагин. Ай бұрын
просто ведровер и нет тут не чего,. тем кто создал это чудо лет сто без сна и покоя.
Sergey Shkuratenko
Sergey Shkuratenko 2 ай бұрын
Дядя Ваня, спасибо за дополнение к кружке кофе!
Petya Petya
Petya Petya 2 ай бұрын
В конце 90-ых видел девятку. Спросил владельца: почему так странно работает, форсированная что- ли? Владелец открыл капот, там стоял роторный двигатель.
Sikutanaka
Sikutanaka 2 ай бұрын
Лет 7-10 назад точно не помню друг (занимается роторными маздами) пригнал из Москвы роторную пятёрку.Кстати у неё два бензобака стояло (второй вместо запаски).В ПТС один хозяин "Москва - Кремль".
Водник Русский
Водник Русский 2 ай бұрын
Владел такой недолго в начале нулевых. Брал у человека в гаражах в Москве на ул. Зорге, серьезный такой дядя был. Цвет был дипломат, 90 г.в. Машина зверь, глушаки разрывала на ура. Бенз ела как не в себя. Очень приятные воспоминания остались.
Александр Поцелуйко
Александр Поцелуйко Ай бұрын
Mazda, главный производитель таких движков, тоже давно отказалась от них на гражданских серийных машинах и штучно производит их только для гоночной серии имени себя. Им сейчас и так есть чем заняться: толкают дизельные технологии в бензиновые моторы, и вполне успешно.
Artêm
Artêm 2 ай бұрын
А какого выпуска эта пятёрка? Я ездил в 2005-2007 годах на 21051 выпуска декабря 1991 и там салон по внешнему виду и качеству сборки был на голову выше. А может и на две. Но тоже белая была. Спасибо за приятный ностальгический выпуск.
AKC 74
AKC 74 2 ай бұрын
Дядя Ваня! МОЛОДЕЦ 😃☝
aliaksei belkavets
aliaksei belkavets Ай бұрын
10:33 ага , так если всем раздать одинаковые бибики ... как потом в догонялки выиграть =)
Сеня Сеня
Сеня Сеня 2 ай бұрын
,,Пятёрошные,, боковые зеркала, очень здорово подошли к моему 40-у москвичу у которого уже то же не делали форточек
Превет Медвед
Превет Медвед 2 ай бұрын
В 95 году прокатили меня на копейке, помню тоже что она с мотором была. Но!! Я тогда не понимал, ( дошкольный возраст) Но у бати была волга24ка, и помню он говорил что это ракета... 🤣🤣
schepuda
schepuda 2 ай бұрын
КПД у РПД на самом деле невысокий, экологичность тоже, про масло уже сказали. Все от высоких требований к конструкционным зазорам. Мощность да, выше, за счет того, что в единицу времени через объем прогоняется больше ТВС, как у двухтактников. Кстати и у них (двухтактников) примерно те же технологические проблемы по экологии, масложору, кпд и т.д.. Поэтому сегодня рулят классические 4-тактники и гибриды. Электромобили сюда упоминать не буду, т.к. тупиковая ветвь.
Смирнов Сергей
Смирнов Сергей 2 ай бұрын
За скидку спасибо, надо будет воспользоваться.
Фон Гадке
Фон Гадке 2 ай бұрын
Вай, жельдере мегельде, какой хароший машин жилуги для КБД! Я хатель такая купит и буду женщина возит в ристорана мана.
Василий Головачев
Василий Головачев 2 ай бұрын
👍👍👍🤣🤣🤣
Фон Гадке
Фон Гадке 2 ай бұрын
@Михаил Петрович 43 rus. Кишкилдык Мирзо
Михаил Петрович 43 rus.
Михаил Петрович 43 rus. 2 ай бұрын
😂 Равшан, или Джамшут?
baga mut
baga mut Ай бұрын
Подробнее про мотор хотелось бы, интересно же посмотреть что там да как прикручено, чтоб со всехъ сторон
Patogen
Patogen 2 ай бұрын
Очень интересно! Спасибо!
Yonke Uulen
Yonke Uulen Ай бұрын
_"Может зажечься символ, которого я не знаю"_ - такая-же история 😄
Иван Козлов
Иван Козлов 2 ай бұрын
Привет Иван. Да,давайте дачу и генератор протестируете))
Кондарев Павел
Кондарев Павел Ай бұрын
Пообщался с диспетчером гибдд, в возрасте,он вспоминал 21059, плохие тормоза и когда подрезают и резко тормоз без сцепления , разрывает мотор
Pasha Pavlov
Pasha Pavlov Ай бұрын
Плиты ложились в багажник для утяжеления чем тяжелее тем лучше. Задние мосты усиленные, но сама по себе была лёгкая, по лужам и на поворотах было опасно ездить.
GMaster
GMaster 2 ай бұрын
ну почему не перспективны то?? почему? все же класно. надо только доработать малость и все. масла щас нормальные.
Анатолий Покровский
Анатолий Покровский Ай бұрын
Еще несколько лет с нашей экономикой и такая машина для наших граждан станет опять роскошью!
Sticky Casket
Sticky Casket 2 ай бұрын
Это конечно настоящая редкость. Эх а помню были с ременным мотором.
Юрий Юрьевич
Юрий Юрьевич 2 ай бұрын
Ну боком в поворот пойдет как надо)
Georgiy Last
Georgiy Last Ай бұрын
Как я понимаю это двигатель Ванкеля. В г.Харьков на кафедре транспортного машиностроения было два таких двигателя. Один из них в разрезе.Действитнльно эти двигатели не получили широкого распространения
Владимир Зеленцов
Владимир Зеленцов Ай бұрын
Багажник захлопнул ка капот на Зилу, а ведь багажник закрывался отлично, как дверь холодильника... Зачем же унижать достоинства 5-ки ложными действиями... Для тех времён автомобиль-мечта и не только для граждан СССР !
михаил михайлов
михаил михайлов 2 ай бұрын
У отца была петерка с классическим мотор и тянула она как паровоз на холостых.
RUTI TUTY
RUTI TUTY 2 ай бұрын
Состояние достойное!
Стендовая модель Ач2-045
1:02
Артёмыч
Рет қаралды 77
Встреча с китом-убийцей #orca #whale #wildanimals
0:59
Животных засосал пылесос?
1:00
Бентли и Анжелика
Рет қаралды 3,2 МЛН
ЛУЧШИЙ ВАЗ/ ВАЗ-21099/ Иван Зенкевич
15:11
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 471 М.
НЕПОБЕЖДЕННЫЙ САМОСВАЛ / КРАЗ-256 Б1/ Иван Зенкевич
18:35
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 423 М.
Великата празнина в съзвездието Воловар
12:18
The Lada Riva - the Soviet "Tank" that Invaded Britain
18:13
Big Car
Рет қаралды 813 М.
ВОЛГА: ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ ОБ АВТОЛЕГЕНДЕ
46:31
Микс Фактов
Рет қаралды 2,4 МЛН
САМЫЙ РАННИЙ ВАЗ-2102 !!! / ВАЗ 2102/ Иван Зенкевич
16:26
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 538 М.
МОСКВИЧ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ/ Москвич 2141/ Иван Зенкевич
13:24
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 335 М.
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ТРАКТОР СССР/ ЛТЗ-155 / Иван Зенкевич
18:40
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 775 М.
ВЕЧНО МОЛОДОЙ КОЗЕЛ/ УАЗ-69 / Иван Зенкевич
19:24
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 271 М.
Непосредственно Каха: мойка
0:53
К-Media
Рет қаралды 15 МЛН
Москвич 401 "Я Бучанець" 1955 года
1:00
Петров TV
Рет қаралды 689 М.
АУДИ НА СТЕЙДЖЕ ЗА ЛЯМ - AUDI S5
25:29
Михеев и Павлов
Рет қаралды 605 М.
Литвин ПОДПИСЧИК ПРОСИТ ДЕНЬГИ! #shorts
0:58
Мемстер
Рет қаралды 2,2 МЛН
Что творит КамАЗ на Дакаре.🤯. #камаз #камазмастер
0:20
БОГДАН БУЛЫЧЁВ LIFE
Рет қаралды 1,4 МЛН