Пікірлер
knight74144
knight74144 10 сағат бұрын
полиэтиленовый пыльник поставьте ходит дольше шруса
Дворник Кузмич
Дворник Кузмич 10 сағат бұрын
И про старуху бывает порнуха)))
Дикий Волк
Дикий Волк 11 сағат бұрын
не понимал никогда этот ремонт деньги отдаешь почти как за замену шруса а по итогам через тысячи 2 граната а то и раньше за замену шруса!!!
Alexey Ivanov
Alexey Ivanov 11 сағат бұрын
Вот такие старые и интересны!
Макс Максимыч
Макс Максимыч 11 сағат бұрын
Снял трипойд и.....
Бродяга
Бродяга 11 сағат бұрын
Да пошёл ты... Своим шаблоном промежутки в зубах у себя меряй, а ремень ещё ходить и ходить будет. Разводила...
Анатолий Жирков
Анатолий Жирков 12 сағат бұрын
Блок ёпть, а не датчик.
Slawa Semin
Slawa Semin 13 сағат бұрын
Корпус разобрать не судьба😢
Tata Shlyapnikova
Tata Shlyapnikova 14 сағат бұрын
Скажу словами генерала из фильма "Особенности национальной охоты": "Ну Вы блин даете!!!" Вот это подгон 💪в ремонте (спасибо огромное)
Северный Ветер
Северный Ветер 15 сағат бұрын
Работая в пункте приёма лома много я повидал радиаторов и головок блока после сфетофорского "антифриза ",если его можно так назвать.
Алексеев Денис Сергеевич
Алексеев Денис Сергеевич 15 сағат бұрын
Чесалка для мозгов сгодится?
Александр Калинкин
Александр Калинкин 16 сағат бұрын
По левой стороне у этого Sharan передние два кузовных элемента (переднее крыло и водительская дверь) отличаются по цвету от двух задних (дверь пассажира и заднее крыло)?
Юрий Ким
Юрий Ким 16 сағат бұрын
В условиях Ташкента владельцы электромобилей ставят их на прикол на 2-3 месяца. Средняя температура января в Ташкенте +1,9 по цельсию. Все якобы "объективные" тесты на электрички сделаны в условиях южного Китая или Лос-Анжелеса, в котором средняя температура января +14,4С Вопрос эксплуатации этого в СПб закрыт сам собой.
Alex Loner
Alex Loner 19 сағат бұрын
Чет все ржавое уже под капотом после Питера😂😂😂
Dima Nam
Dima Nam 21 сағат бұрын
Ох красавец! Обожаю гольф 2. Моя первая машина. Даже цвет такой же, по тех паспорту помню назывался салатный)) Правда я был молод и глуп. И перекрасил авто в более темно-зеленый цвет. От чего он очень сильно начал смахивать на ладу девятку ))). Времени много прошло. Сменил уже не одну машину. но интерес к гольф 2 до сих пор не пропал, всегда смотрю видео. о реставрации итд. И тут натыкаюсь на такой вот проект. Знал бы раньше. обязательно поучаствовал бы. А вдруг!))) Удачи вам EuroAuto, в работе и по больше таких проектов с такими розыгрышами! )) Всего доброго!
Alexander Fokin
Alexander Fokin 22 сағат бұрын
Яков, какой кошмар у этого движка 😵 отмыть, отремонтировать и будет как новый Пойду-ка к своей машине, смотреть движок 😂
Артур Бородин
Артур Бородин 22 сағат бұрын
Подсксжите какую замену лучше сделать полную или частичную в рапид 1,6 mpi 110 сил , пиобег 50 тысяч
Серёга
Серёга 23 сағат бұрын
42:00, Тоже когда-то блин игрался с этими заслонками, и их обклейкой. Еще фильтр салона это отдельная история, на таких как дорест, его вообще нет, а найти рестайл корпус под фильтр это такая себе затея...
Timur Darimbaev
Timur Darimbaev Күн бұрын
А покрутить
Dima Sh
Dima Sh Күн бұрын
Чувак в куртке Мерседес продает чтото китайское 😂
Alexander Bocstel
Alexander Bocstel Күн бұрын
Жаль что не рассказали так же подробно про направляющие закрытого типа
dy185009
dy185009 Күн бұрын
Яков, с триподами и смазками вообще на заговор похоже. Покупал пыльник GKN для трипода, в комплекте была смазка с молибденом. Плюс наткнулся на обучающее видео от GKN по замене трипода, на английском и немецком, где специалист набивает черную молибденовую смазку в трипод... В SKF с приводами как мы знаем не заморачиваются и кладут в трипод молибденовую. Нет у Вас возможности посмотреть, что кладут другие производители в триподы приводов?
АНТИ - СИСТЕМА
АНТИ - СИСТЕМА Күн бұрын
Кароче в меня подозрение на маховик, думаю пойду в серёзный автосервис спрошу смогут ли проверить, подхожу спрашываю... да можна ...я... а как вы ето делаёте ...прибором ??? Они ...каким прибором? нет так визуально руками прибора такого в нашем городе нет нивкаво ...я за голову схватился ,как стока большых мастерских и брендовых, а прибора за 400 баксов нет ,позор и стыд 🤕🤕🤕🤯🤯🤯
Yrup
Yrup Күн бұрын
24:54 Нам очень интересно! :)
Andrew Gritsaenko
Andrew Gritsaenko Күн бұрын
Шарабан живи🦾🦿
Руслан Прист
Руслан Прист Күн бұрын
Да, интересно. Продолжайте
Мативатор Терминатор
Мативатор Терминатор Күн бұрын
Говнище,говнище,говнище!!!
Makar Makarov
Makar Makarov Күн бұрын
Одно из лучших видео по облуживанию Халдекса 5ого поколения. Всё чётко, и без "воды"!
Николай
Николай Күн бұрын
Красивая но бестолковая работа!
Максим М
Максим М Күн бұрын
А с термопластом так прокатит? 🤣
Станислав Реньжин
Станислав Реньжин Күн бұрын
Хватает этого говна на пару лет... Зимой он дубеет что его снимает с гранаты... И через два года от соли зимой он размяг и стал сопливый и очень мягкий как шарик надувной... Снял его нахрен намучившись и поставил оригинал со снятием гранаты
Диас Каримов
Диас Каримов Күн бұрын
Я тоже залил эту жижу у меня он закипел
EuroAuto
EuroAuto Күн бұрын
Сочувствую! Будьте аккуратнее:)
niko sigal
niko sigal Күн бұрын
надо доделать и в розыгрыш ее
Александр Тылец
Александр Тылец Күн бұрын
Судя по куртке специалист знает кто делает авто..
Radik
Radik Күн бұрын
Колхоз, дело тонкое!
Кот
Кот Күн бұрын
Никогда не будет электро на авто. Промышленная техника была есть и будет на ДВС. Э
Александр Шулаев
Александр Шулаев Күн бұрын
Прошлый век. Ну да нам бы из 18 века вылезти.
виталий беженарь
виталий беженарь Күн бұрын
Каждый имеет право на один Шанс!!!!!!!!
Виктор Саяпин
Виктор Саяпин Күн бұрын
Самая плохая идея сделать такой авто
Андерссон
Андерссон Күн бұрын
Продолжайте, интересно подаёте материал, без воды. Спасибо. Жизнь Шарану!
SlowZoom TV
SlowZoom TV Күн бұрын
Однозначно ждём новых серий! 😀👍
Shrack Kuz
Shrack Kuz Күн бұрын
Конечно интересна история восстановления. Наверное не имея под рукой разборки таким автомобилем и владеть то довольно бессмысленно, первая поломка - и встал надолго
Роман Каралёв
Роман Каралёв 2 күн бұрын
был у меня уже рестайлинговый сарай на этом же моторе 1,8т AWC коробка вроде обзывалась FYQ 2002г.в. пробег~ 240000 многих запчастей нет и их не найти (патрубки на печку и задний контур где стоит доп насос и тройник с термостатом) вылезала проблема по мотору с давлением масла....95% сервисов говорили мотор в капиталку.... решилось заменой насоса.(менял сам) пиналась акпп с 2-3 передачу, 99% сервисов говорили коробку в переборку(менял сам) (меня соленоиды.. не помогло, решилось заменой гидроблока на уже мытый но с моими соленоидами) с проводкой это отдельная история.... страдают дверные косы в в гофре (кузов-дверь) решение только переборка и пайка P.S. в евроавто ремонт и обслуживание через заднее место и нужно ещё тыкать пальцем и доказывать очевидное... качество ремонта как у дяди васи в глухой деревне(( если свои запчасти то НИКАКОЙ гарантии нет. сделали диагностику всей ходовой , оказалось что нихрена не делали и отписали всё от балды( попросил проверить и заправить кондиционер... так дак не удосужились проверить работоспособность кондиционера..... история длинная ( лично тыкал пальцем в манометры заправочной станции что компрессор не качает, после сломали новый компрессор и сказали так и было и якобы потеряли прокладки трубок кондиционера....) в общем...: диагностика ходовой от балды ( пришлось делать в стороннем сервисе где мне наглядно всё показали) кондиционер заправляют но не диагностируют( хотя просил сначала проверить систему ) запчасти дорогие ломают но не признаются в этом( уронили компрессор кондиционера использовали прокладки) в итоге сказали что ничего не делали и прокладки потеряли. меняли радиатор печки... саморезы прикручены по итогу везде разные на по*уй ( выяснил когда сам начал частично разбирать торпедо) сказали течет масло с какого-то датчика хола. на передней крышке. .. хотя такого там нет, я выяснил это уже потом (меняли грм и прокладку клапанной крышки) текло масло с сальника полуоси, разобрали и сказали нужно коническое кольцо и сальник. у них нужно юыло ждать ~1-2 недели.... нашёл сам, привёз... сделали... спустя 3-4 месяца опять потёк сальник. Машина на тот момент проехала около 200км а то и меньше. Сказали запчасти ваши- гарантии нет , если бы использовали наши запчасти в 3-дорого то гарантия была бы. (хотя запчасти покупал оригу или хороший заменитель в проверенном магазине деталика) как я понял если приезжаешь со своими запчастями , то сервис ЕвроАвто не несёт никакой ответственности за рукожопость мастеров кто их устанавливал. З.Ы. история была на сервисе в Спб на ул.Ушинского.
EuroAuto
EuroAuto 18 сағат бұрын
Приношу извинения от имени сети, что не оправдали ваших ожиданий. Подскажите, обращались в единую службу качества сети по данному вопросу? Связь в мессенджерах euroauto.ru/msg
ЯRUS
ЯRUS 2 күн бұрын
🙂🤝👍
Что можешь делай Сам!
Что можешь делай Сам! 2 күн бұрын
Этот антифриз кстати продают в озон, и почему то отзывы хорошие
EuroAuto
EuroAuto Күн бұрын
🤔
sanchezonok
sanchezonok 2 күн бұрын
Изменение маркировки проводов - та еще засада. А вот обмотанный тормозной шланг не внушает доверия, если, конечно, это так и не задумано с завода
Катя Фролова
Катя Фролова 2 күн бұрын
А смысл этого приспособления если у тебя привод на столе .с грязью с песком добавляем смазку и выкидываем ШРУС 😆😆👏🤝👍
Air Green
Air Green 2 күн бұрын
Вы и я единомышленники ездийте сами на нем. Да облом разыгрываться не будет. Ремонтируйте дальше и начинайте капиталку3.
EuroAuto
EuroAuto Күн бұрын
Спасибо!
Artem B.
Artem B. 2 күн бұрын
Какие же вы красавчики! Проекту-жить!
kanalkotoriykanaet
kanalkotoriykanaet 2 күн бұрын
Неужели на Шаране нет пластиковых защитных/декоративных колпачков/крышечек на стаканах крепления стоек?