не понимал никогда этот ремонт деньги отдаешь почти как за замену шруса а по итогам через тысячи 2 граната а то и раньше за замену шруса!!!
Alexey Ivanov11 сағат бұрын
Вот такие старые и интересны!
Макс Максимыч11 сағат бұрын
Снял трипойд и.....
Бродяга11 сағат бұрын
Да пошёл ты... Своим шаблоном промежутки в зубах у себя меряй, а ремень ещё ходить и ходить будет. Разводила...
Анатолий Жирков12 сағат бұрын
Блок ёпть, а не датчик.
Slawa Semin13 сағат бұрын
Корпус разобрать не судьба😢
Tata Shlyapnikova14 сағат бұрын
Скажу словами генерала из фильма "Особенности национальной охоты": "Ну Вы блин даете!!!" Вот это подгон 💪в ремонте (спасибо огромное)
Северный Ветер15 сағат бұрын
Работая в пункте приёма лома много я повидал радиаторов и головок блока после сфетофорского "антифриза ",если его можно так назвать.
Алексеев Денис Сергеевич15 сағат бұрын
Чесалка для мозгов сгодится?
Александр Калинкин16 сағат бұрын
По левой стороне у этого Sharan передние два кузовных элемента (переднее крыло и водительская дверь) отличаются по цвету от двух задних (дверь пассажира и заднее крыло)?
Юрий Ким16 сағат бұрын
В условиях Ташкента владельцы электромобилей ставят их на прикол на 2-3 месяца. Средняя температура января в Ташкенте +1,9 по цельсию. Все якобы "объективные" тесты на электрички сделаны в условиях южного Китая или Лос-Анжелеса, в котором средняя температура января +14,4С Вопрос эксплуатации этого в СПб закрыт сам собой.
Alex Loner19 сағат бұрын
Чет все ржавое уже под капотом после Питера😂😂😂
Dima Nam21 сағат бұрын
Ох красавец! Обожаю гольф 2. Моя первая машина. Даже цвет такой же, по тех паспорту помню назывался салатный)) Правда я был молод и глуп. И перекрасил авто в более темно-зеленый цвет. От чего он очень сильно начал смахивать на ладу девятку ))). Времени много прошло. Сменил уже не одну машину. но интерес к гольф 2 до сих пор не пропал, всегда смотрю видео. о реставрации итд. И тут натыкаюсь на такой вот проект. Знал бы раньше. обязательно поучаствовал бы. А вдруг!))) Удачи вам EuroAuto, в работе и по больше таких проектов с такими розыгрышами! )) Всего доброго!
Alexander Fokin22 сағат бұрын
Яков, какой кошмар у этого движка 😵 отмыть, отремонтировать и будет как новый Пойду-ка к своей машине, смотреть движок 😂
Артур Бородин22 сағат бұрын
Подсксжите какую замену лучше сделать полную или частичную в рапид 1,6 mpi 110 сил , пиобег 50 тысяч
Серёга23 сағат бұрын
42:00, Тоже когда-то блин игрался с этими заслонками, и их обклейкой. Еще фильтр салона это отдельная история, на таких как дорест, его вообще нет, а найти рестайл корпус под фильтр это такая себе затея...
Timur DarimbaevКүн бұрын
А покрутить
Dima ShКүн бұрын
Чувак в куртке Мерседес продает чтото китайское 😂
Alexander BocstelКүн бұрын
Жаль что не рассказали так же подробно про направляющие закрытого типа
dy185009Күн бұрын
Яков, с триподами и смазками вообще на заговор похоже. Покупал пыльник GKN для трипода, в комплекте была смазка с молибденом. Плюс наткнулся на обучающее видео от GKN по замене трипода, на английском и немецком, где специалист набивает черную молибденовую смазку в трипод... В SKF с приводами как мы знаем не заморачиваются и кладут в трипод молибденовую. Нет у Вас возможности посмотреть, что кладут другие производители в триподы приводов?
АНТИ - СИСТЕМАКүн бұрын
Кароче в меня подозрение на маховик, думаю пойду в серёзный автосервис спрошу смогут ли проверить, подхожу спрашываю... да можна ...я... а как вы ето делаёте ...прибором ??? Они ...каким прибором? нет так визуально руками прибора такого в нашем городе нет нивкаво ...я за голову схватился ,как стока большых мастерских и брендовых, а прибора за 400 баксов нет ,позор и стыд 🤕🤕🤕🤯🤯🤯
YrupКүн бұрын
24:54 Нам очень интересно! :)
Andrew GritsaenkoКүн бұрын
Шарабан живи🦾🦿
Руслан ПристКүн бұрын
Да, интересно. Продолжайте
Мативатор ТерминаторКүн бұрын
Говнище,говнище,говнище!!!
Makar MakarovКүн бұрын
Одно из лучших видео по облуживанию Халдекса 5ого поколения. Всё чётко, и без "воды"!
НиколайКүн бұрын
Красивая но бестолковая работа!
Максим МКүн бұрын
А с термопластом так прокатит? 🤣
Станислав РеньжинКүн бұрын
Хватает этого говна на пару лет... Зимой он дубеет что его снимает с гранаты... И через два года от соли зимой он размяг и стал сопливый и очень мягкий как шарик надувной... Снял его нахрен намучившись и поставил оригинал со снятием гранаты
Диас КаримовКүн бұрын
Я тоже залил эту жижу у меня он закипел
EuroAutoКүн бұрын
Сочувствую! Будьте аккуратнее:)
niko sigalКүн бұрын
надо доделать и в розыгрыш ее
Александр ТылецКүн бұрын
Судя по куртке специалист знает кто делает авто..
RadikКүн бұрын
Колхоз, дело тонкое!
КотКүн бұрын
Никогда не будет электро на авто. Промышленная техника была есть и будет на ДВС. Э
Александр ШулаевКүн бұрын
Прошлый век. Ну да нам бы из 18 века вылезти.
виталий беженарьКүн бұрын
Каждый имеет право на один Шанс!!!!!!!!
Виктор СаяпинКүн бұрын
Самая плохая идея сделать такой авто
АндерссонКүн бұрын
Продолжайте, интересно подаёте материал, без воды. Спасибо. Жизнь Шарану!
SlowZoom TVКүн бұрын
Однозначно ждём новых серий! 😀👍
Shrack KuzКүн бұрын
Конечно интересна история восстановления. Наверное не имея под рукой разборки таким автомобилем и владеть то довольно бессмысленно, первая поломка - и встал надолго
Роман Каралёв2 күн бұрын
был у меня уже рестайлинговый сарай на этом же моторе 1,8т AWC коробка вроде обзывалась FYQ 2002г.в. пробег~ 240000 многих запчастей нет и их не найти (патрубки на печку и задний контур где стоит доп насос и тройник с термостатом) вылезала проблема по мотору с давлением масла....95% сервисов говорили мотор в капиталку.... решилось заменой насоса.(менял сам) пиналась акпп с 2-3 передачу, 99% сервисов говорили коробку в переборку(менял сам) (меня соленоиды.. не помогло, решилось заменой гидроблока на уже мытый но с моими соленоидами) с проводкой это отдельная история.... страдают дверные косы в в гофре (кузов-дверь) решение только переборка и пайка P.S. в евроавто ремонт и обслуживание через заднее место и нужно ещё тыкать пальцем и доказывать очевидное... качество ремонта как у дяди васи в глухой деревне(( если свои запчасти то НИКАКОЙ гарантии нет. сделали диагностику всей ходовой , оказалось что нихрена не делали и отписали всё от балды( попросил проверить и заправить кондиционер... так дак не удосужились проверить работоспособность кондиционера..... история длинная ( лично тыкал пальцем в манометры заправочной станции что компрессор не качает, после сломали новый компрессор и сказали так и было и якобы потеряли прокладки трубок кондиционера....) в общем...: диагностика ходовой от балды ( пришлось делать в стороннем сервисе где мне наглядно всё показали) кондиционер заправляют но не диагностируют( хотя просил сначала проверить систему ) запчасти дорогие ломают но не признаются в этом( уронили компрессор кондиционера использовали прокладки) в итоге сказали что ничего не делали и прокладки потеряли. меняли радиатор печки... саморезы прикручены по итогу везде разные на по*уй ( выяснил когда сам начал частично разбирать торпедо) сказали течет масло с какого-то датчика хола. на передней крышке. .. хотя такого там нет, я выяснил это уже потом (меняли грм и прокладку клапанной крышки) текло масло с сальника полуоси, разобрали и сказали нужно коническое кольцо и сальник. у них нужно юыло ждать ~1-2 недели.... нашёл сам, привёз... сделали... спустя 3-4 месяца опять потёк сальник. Машина на тот момент проехала около 200км а то и меньше. Сказали запчасти ваши- гарантии нет , если бы использовали наши запчасти в 3-дорого то гарантия была бы. (хотя запчасти покупал оригу или хороший заменитель в проверенном магазине деталика) как я понял если приезжаешь со своими запчастями , то сервис ЕвроАвто не несёт никакой ответственности за рукожопость мастеров кто их устанавливал. З.Ы. история была на сервисе в Спб на ул.Ушинского.
EuroAuto18 сағат бұрын
Приношу извинения от имени сети, что не оправдали ваших ожиданий. Подскажите, обращались в единую службу качества сети по данному вопросу? Связь в мессенджерах euroauto.ru/msg
ЯRUS2 күн бұрын
🙂🤝👍
Что можешь делай Сам!2 күн бұрын
Этот антифриз кстати продают в озон, и почему то отзывы хорошие
EuroAutoКүн бұрын
🤔
sanchezonok2 күн бұрын
Изменение маркировки проводов - та еще засада. А вот обмотанный тормозной шланг не внушает доверия, если, конечно, это так и не задумано с завода
Катя Фролова2 күн бұрын
А смысл этого приспособления если у тебя привод на столе .с грязью с песком добавляем смазку и выкидываем ШРУС 😆😆👏🤝👍
Air Green2 күн бұрын
Вы и я единомышленники ездийте сами на нем. Да облом разыгрываться не будет. Ремонтируйте дальше и начинайте капиталку3.
EuroAutoКүн бұрын
Спасибо!
Artem B.2 күн бұрын
Какие же вы красавчики! Проекту-жить!
kanalkotoriykanaet2 күн бұрын
Неужели на Шаране нет пластиковых защитных/декоративных колпачков/крышечек на стаканах крепления стоек?